[問]郵差工作使用的兩輪交通工具?

一直有個疑問,郵差工作時使用的兩輪交通工具

幾乎都是打檔車佔大多數,這是為什麼呢?

幾乎騎不到幾公尺,就需要停下來投遞郵件?

不停的壓離合器起步、換檔、煞車,很累人吧

是因為檔車載重量大?還是因為騎習慣了,就還好??

我有看過騎125速克達的郵差送信,但真的很少..

有大大知道原因嗎?

2017-05-08 21:07 發佈
期兩輪也是很辛苦阿
Genkiboy wrote:
一直有個疑問,郵差...(恕刪)
Genkiboy wrote:
一直有個疑問,郵差工...(恕刪)


我問過郵差,郵差先生說武車比較有力
Genkiboy wrote:
一直有個疑問,郵差工...(恕刪)

比較不會睡著,市區連續投遞,都是一樣的動作,腳不活動活動會愛睏,且騎至爬坡路段有力
好像有改
最近在市區看到的有一些是普通125
在郊區和山區沒看過125,都是檔車(有力?)
不過可能是因為購買習慣的關係
我覺得我最常看到的都是四輪

上次去日本
有看到騎腳踏車的日本黑貓
而且還是在稻荷神社那種山區看到
跟你相同看法
我本來想寫信跟他們建議還沒做。

不要說打檔啦,光看他們整天在那「跳上跳下」
每天不曉得跳了幾百下,真的很懷疑那個左腳,久了肯定會出問題。
真的很懷疑他們全國員工這麼多人,這麼多年,都沒人反映過?

打檔車當然有它的一些優點,但這樣挨家挨戶送東西,實在是不適合。
譬如左手還要拉離合器,這樣就少了一隻手。
車子噪音比較大,吵,又常會被狗追。
很多都還是商用鼓煞車,輪胎包內胎,中釘馬上就顧路。
當然最糟糕的還是那個「跳上跳下」。

更換設備當然要花錢,但我有個點子
→ 可以去接手「汰換下來的警用機車」
因為警用機車強調「性能」,舊了必須馬上汰換。
但其實應該還很好騎。
他們自己原本公家機關應該好談,可以壓低價錢。

打檔車是有它的好處,譬如耐操。
走走停停的話,其實應該是打檔車比較耐用,省油,輕快。
打檔車還有個優點是:腳煞車!
可能很多人沒注意到,這可以空一隻手出來

所以其實最適合的,是女郵差騎的【金旺】!
一般打檔車的優點都有,左手又不必按離合器,
下車又不必「跳上跳下」,近乎完美
可惜國內好像停產了?
那個三陽應該還有外銷吧? 有的話就是還有生產吧,
政府機關大批採購應該是沒問題。
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