台鐵跟客運的選擇建議

小弟因為這段期間時常到南北各不同的縣市
交通工具主要是台鐵跟客運
為了能夠選擇最合算的通勤方所以作了以下比較表


台中-新竹(台鐵比較理想)
台鐵:自強$130,耗時:1:05
區間$114,耗時1:35
客運(國光):$150(全票),140(來回),$130(學生)
耗時:1:40(去)~1:50(回)

台中-台北(台鐵較理想)
台鐵:自強$372,耗時:2:20
區間$216,耗時:3:00
客運(統聯)$260(優惠)~290(全票)
耗時:3:00

台中-嘉義(台鐵較理想)
台鐵:自強$155,耗時:1:20
區間$130,耗時1:50
客運(國光):$190,耗時1:40

台中-高雄(各有優劣)
台鐵:自強$380,耗時:2:30
區間$260,耗時4:00
客運(統聯)$300(優惠)~330,耗時3:20
(國光)$330,耗時3:10

台中-基隆(選客運較理想)
台鐵：自強$372，耗時3：05
區間$254，耗時4：00
客運(國光)：$345，耗時2：40

台中-屏東(客運較理想)
台鐵：自強$448，耗時3：00
區間$299，耗時4：45
客運(國光)：$350，耗時3：15


裡面台鐵的票價是以刷悠遊卡的價格來計算
實際價格和時間消耗其實還是會有些出入

另外有的時候明明是搭自強號並且里程超過70公里
結果票價卻是以區間車計算
台鐵是怎麼分辨悠遊卡使用者的車種?

另外值得注意的是悠遊卡是不劃位的
所以遇到有劃位的乘客必須讓坐
不像客運可以一路座到底

當然在這兩種交通工具的選擇上其實可以考慮其他條件
譬如火車空間較寬大並可以舒服地上廁所
同時也比客運穩定較少誤點
不過客運座椅往往比較舒服
以上都是大家可以參考的部分,希望對大家有幫助