最近回國, 雖然家裡會給舊(爛)車用, 但如過距離近的話,可能到時候會需要買機車,
以目前市場上 90或100cc的來看, 哪款較好? 50cc的推薦嗎?
簡單兩個需求:
1. 品質 (別一天到晚顧路或維修)
2. 性能 (引擎表現)
50cc的話,推薦YAMAHA的vino50,三汽門水冷,壓縮比12喔,算是50cc裡的暴力車種,問題是比其他50cc的車子還要貴,維修的話也比兩陽的車子還花錢(YAMAHA的零件是出了名的貴)。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html
至於要求性能的話...100cc的價錢,125的性能...還有碟煞,除了台鈴最近拿出來跳
樓大拍賣的swing(UE125T3)以外別無選擇,奔馳!?新風光!?別開玩笑了

什麼RS100, JR100, R1 100通通靠邊站,唯一的缺點...那個造型...

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山葉Vino 50價錢比光陽KIWI 70還要貴...但是十分耐用...而且是國內四行程50之王...
Suzuki的小雞蛋車是短徒代步用...用途是幹掉電動機車...不要拿去操長途唷...
這車性能軟弱...兩萬多的價錢讓人考慮買一台丟進掀背車後廂...
勁風光的設定是女生的125...看到廣告照片上的媽媽載小孩就知道了...如果沒有大排氣量迷思跟馬力需求的話...個人認為這台車雖然不錯...但是其實並不很推薦...
(因為需要性能的話這台沒有碟煞...不需要性能的買小一點的就夠了...除非是當地路況不好需要比小車好一級的避震...)
就C/P值來看...建議去找山葉 Jog SuperFour 100鼓煞超值版...
四萬內搞定...跟Vino 50差不多...這山葉的小引擎耐用度真的很驚人
(有位兩萬公里就把Going 100操掛的老兄...換Jog SF 100之後已經破11萬公里)...
但是為什麼舊款125老是掛區軸

還有這台車沒啥毛病...保養費也比同廠125便宜...
零件雖然比同大小其他品牌貴一點...但是如果把耐用度算進去...其實C/P值不會輸唷...
不然真的是Suzuki的125比較便宜又大碗...不過便宜的背後...有些小地方就要包容一下囉...
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