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臺北市的計程車有沒有可能管制?

這個想法放在心裡很久,也跟幾位朋友分享過,但不知道自己的想念好壞,請住台北的大家幫忙定奪一下了

會提出這話題因為最近台北市內塞車問題又趨嚴重,許多人因為政治問題不明究理的反對與認同,挺柯與反柯的大家又吵起來,但是我不是想發起政治方面的討論,只是其實生活在地的人,大家都知道計程車是很大的問題(之一),特別把(之一)括弧起來,不過是因為我小人小論,把自己覺得能改善的其中一點發起討論,畢竟我不是政治人物,不懂大方向,所以才請教各位。

大台北的朋友一定會對計程車駕駛們特別有感,常常忙碌趕時間時遇到某線道被黃車慢速佔據,因為他們再觀察路邊有沒有人攔車,又或是常常被小黃硬是從內線衝到外線載客,因為他們要做生意。一般駕駛者於台北車流量已經是很多的狀況,卻又常被計程車駕駛們秉著良好的駕駛技術不斷地道路強姦,一直以來只能在車內罵聲,也慶幸沒發生意外。

不過我想計程車們搶生意是應該的,是我也會搶,因為不搶沒生意!所以我想請問一個特別地觀點,是否能管制計程車數量?例如全台北保持十萬輛,可分別跑白班或跑夜班,每幾年核定一次,淘汰一張執照補進一張,全台北就是只能有十萬輛計程車在路上跑,可以保障駕駛收入,也可以確保不會有過多的計程車佔據馬路。

但是最大的缺點是:失業率會攀升!
2016-02-04 5:12 發佈
文章關鍵字 臺北市 計程車
不太可能管制
=Leon= wrote:
這個想法放在心裡很...(恕刪)

都已將市內93處公有停車場計程車免費停車



由半小時提昇至1小時



還管制哩



刁公務員比較方便,叫公務員下跪奉茶服務比sogo好



比較大破大立讓人感恩載德



猶如陳前市長再世


=Leon= wrote:
這個想法放在心裡很久...(恕刪)


看起來即使是白色力量也不敢得罪他們

=Leon= wrote:
這個想法放在心裡很...(恕刪)


早在10年前就有這樣的想法了
但有那個立委敢提出來立法??
管制總量其實是好事
我10年前曾經無聊站在中山北路6段路邊15分鐘
看著來往的計程車大約算了一下
10台車大概約有8台車是空車
計程車太多 載客率低的情況下
控管總量是保障司機
也提高計程車的服務與水準
對市民應該是利大於弊
但要做 可能沒那麼簡單
設置停靠區應該就可以,非停靠區一次3000,客人3000司機3000

=Leon= wrote:
這個想法放在心裡很...(恕刪)


老舊的計程車先強制汰換吧!
There is something more than you will ever see...
幹嘛管制,應反其道而行
大開放,讓一般民車也可收費載客
而且自由費率,把價格貼在車窗上,讓民眾自由選擇想搭的車

好一點的車,收貴一點合理吧

小黃隨時會群聚表達抗議。

=Leon= wrote:
這個想法放在心裡很...(恕刪)
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

=Leon= wrote:
這個想法放在心裡很久...(恕刪)


阿鬼覺得應該就讓市場決定吧。
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