• 9

原來台鐵也會塞車喔~

我一直以來都是開車通勤的(竹南~新店),因為最近二年工廠設廠量驟減,所以相對業務量減少,外出機會少了也就少車,所以一週安排二三天坐火車通勤。
今天早上一如往常搭6:49竹南開出之102次自強號,這般車一般都還算準點的,一路從竹南 新竹 中壢 桃園 ,都準點開車,沒想到在板橋站一樣是8:05準點進站,卻遲遲不開車,後來發現居然是在等1131次電聯車先開?還是等4154次電聯車進站?
後來到了8:13才開車,這時列車長也廣撥說因為前方列車"塞車塞住了"所以在板橋遲開深感抱歉,聽起來似乎還OK,但自強號票價是較高價車種,且前方還有萬華站可避閃,居然還放任誤點,且從板橋開出後車速一直都很慢,明明實際誤點7~8分鐘卻顯示5分鐘,難道是算機車頭進到月台就算嗎?又因為每班都誤點所以出站的人絡繹不絕,跟進站旅客也塞住了,也不見台鐵人員疏導。
看來台鐵縮減優惠變相漲價,跟提升服務一點關係都沒有囉。
所以下次不要說鐵路不塞車了。
原來台鐵也會塞車喔~
2015-12-29 10:08 發佈
文章關鍵字 台鐵
當然會塞車,請查詢「閉塞區間」

fortis0706 wrote:
我一直以來都是開車通...(恕刪)
喵~~滑鼠不能當飯吃,但可以混飯吃

fortis0706 wrote:
我一直以來都是開車通...(恕刪)


高速公路都可以有紅綠燈了
fortis0706 wrote:
我一直以來都是開車...(恕刪)


台北車站四個月台 ,
1、2月台高鐵占用、3、4月台給台鐵用

二個月台要負擔西部幹線、東部幹線的運量,很吃緊的調度!

你上車竹南站就有3個月台比台北車站多了二條路線,

台北車站台鐵會塞車是正常!
所以也常常會有誤點的時候啊
沒什麼好驚奇的

天塚鬼 wrote:
高速公路都可以有紅...(恕刪)

哈哈~說的也是啦~

我自己是認為,台鐵對於台北到中壢間的高運量情況並沒有想要積極改善,至少普悠瑪行駛這段區間還是可以幫忙疏運一些旅次,不要還在那邊說不接受站位,這段區間的行車速度是有破百喔~
所以才容易造成塞車,只是認為台鐵應該可以更積極些,不讓誤點成為常態,準點才是奇蹟。

fortis0706 wrote:
哈哈~說的也是啦~

我自己是認為,台鐵對於台北到中壢間的高運量情況並沒有想要積極改善,至少普悠瑪行駛這段區間還是可以幫忙疏運一些旅次,不要還在那邊說不接受站位,這段區間的行車速度是有破百喔~
所以才容易造成塞車,只是認為台鐵應該可以更積極些,不讓誤點成為常態,準點才是奇蹟。

哪天台灣民眾願意讓台鐵跟 JR 一樣蓋成兩層樓的鐵路

才是奇蹟
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
水云 wrote:
哪天台灣民眾願意讓台鐵跟 JR 一樣蓋成兩層樓的鐵路
才是奇蹟

那樣還蠻好玩的





台鐵是出了名的不準時,常常會有意外發生ˊ_>ˋ

極酸鄉民 wrote:
那樣還蠻好玩的...(恕刪)

說真的我算不出來那是幾層樓的鐵路?

圖片算不出來 ... 影片應該算得出來

行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?