高鐵地下化的可行性??

JOE740725

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樓主

2015-07-26 17:06

當初建構前如沒有資金預算前提下把高鐵地下化可行性是否技術上可行

減少擾民音爆地層下陷等

2015-07-26 17:06 發佈

文章關鍵字高鐵可行性

大腸人

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2樓

2015-07-26 17:11

JOE740725 wrote:
當初建構前如沒有...(恕刪)

可能現在還蓋不到一半

simon945168

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3樓

2015-07-26 17:34

假如高架化的預算是1的話，地下化的預算則是2或是2以上。
當除台中捷運也是在考慮高架化還是地下化，最後因經費考量就用高架化的。

a0215b0726

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4樓

2015-07-26 17:40

JOE740725 wrote:
當初建構前如沒有...(恕刪)

技術上當然可行
但是高鐵是台灣長距離交通建設
全程地下化可能要花上好幾十年才能完工

水云

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5樓

2015-07-26 18:28

simon945168 wrote:
假如高架化的預算是1的話，地下化的預算則是2或是2以上。
當除台中捷運也是在考慮高架化還是地下化，最後因經費考量就用高架化的。

平面 1

高架 2

地下 4

啊如果發展到架得這麼複雜的話 ...

一次 4 就給它 4 好像比較好

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

simon945168

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6樓

2015-07-26 18:37

水云 wrote:
平面 1
高架 2
地下 4
啊如果發展到架得這麼複雜的話 ...
一次 4 就給它 4 好像比較好

高架化自然有它的好處，不會去影響到平面的交通。拿救護車來說，高架化的話救護車、消防車就不用等平交道，能更順利得去救災。
至於高架化的很複雜這部分，我認為已經發生在高速公路跟快速道路上了

寂寞的陸仁賈

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7樓

2015-07-26 18:44

JOE740725 wrote:
當初建構前如沒有...(恕刪)

依照台灣人的人性，就算全部地下化也是有人會抗議的。

爱普塞隆

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8樓

2015-07-26 20:23

JOE740725 wrote:
當初建構前如沒有...(恕刪)

首先购买大型盾构机的钱就很多了
而且遇到地下水还得想办法克服
工期肯定会长
还得建地下的站台
这是独立的哦

不敢想象

thunderbird

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9樓

2015-07-26 20:34

JOE740725 wrote:
當初建構前如沒有...(恕刪)

之前住青埔，這段高鐵是地下化的
半夜1點，夜深人靜的時候
會聽到高鐵應該在回送的聲音

白天就聽不到了

https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/

blink_blink21

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10樓

2015-07-26 20:36

JOE740725 wrote:
當初建構前如沒有...(恕刪)

全段地下化

列車行駛阻力與車廂承受的回音會更大

而且，在地下就不會地層下陷嗎？