雙北市公車 分段票 漏洞疑慮

台北市(還有新北市)公車分段票漏洞疑慮
以台北市公車604為例 假定從三民路(往撫遠街的方向)站上車,上車時是下車收費,所以沒刷卡,結果一直坐,公車最後到了最後繞道塔悠路經由撫遠街折返,最後到了撫遠抽水站站公車司機又切換成上車收費,但如果就如同我剛剛所說的從在切換成上車收費之前就先行往繞回的方向上車(當時還是下車收費),最後公車又繞回原來的站的反方向(上車收費),這樣子不就一直做到板橋也只要下車刷一下就好變成一段票(原本應該兩段票)??
我只是以604為例,其他相同的公車還不少!!!我看過絕大部分的公車司機都不會再叫人補票的 似乎也不會注意??這樣不是很大的漏洞?不知道各位大大是否有經驗?
2015-05-27 21:57 發佈
我也一直有個疑問,而且還是自家公車

637與638公車,從泰山上車時是上車收費,過了分段緩衝區後變下車收費,到台北市共兩段票很合理,但問題是過分段點進台北市繞一圈並不會重新改成上車收費重新開始,而是進返程分段點才改下車收費,如此若在台北市回泰山上車時遇到下車收費,回到泰山又變成變成上車收費,感覺好像比較像全程來回只收三段票的感覺

同樣兩段票的616,從泰山出發為上車手費,過分段點改下車收費,回程天母出發上車收費,過分段點回泰山改下車收費,如此來回都兩段票不是比較合理?



我從中和中正路板南路交叉坐公車到圓通路下車,

然後買個東西又坐回板南中正路路口,

結果只花了15元一段票。


我一直以為這是德政XD

因為刷卡失敗,司機也只會說這樣就好叫你敢快下車,不管哪台車都這樣。
只要改成跟客運車一樣上下車都要刷卡就可以解決
喵~~ 滑鼠不能當飯吃,但可以混飯吃

aa119110tw wrote:
台北市(還有新北市...(恕刪)

要自己上車時或下車時主動刷兩段票。

如果上車時上車收票會給票證,下車靠自我主動。

經常會有比較"計較"的運將會臭罵乘客「你明明什麼站上車要刷兩段票!」。

為了省一次刷票動作節省上下車客運停靠時間,搞這麼麻煩新手們搞不懂的刷票方式,一直為北北基公車所詬病。

以科技的能力解決根本沒什麼困難度,以後帶手機上公車,連刷卡都不必。
我砲故我在
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