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飛機黑盒子

yayaha1012
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樓主

2015-01-24 0:19

大家都知道黑盒子會紀錄飛機的飛行數據跟對話紀錄

讓飛機墜毀後可以拼湊失事原因

但是拼湊整個真相往往要很久的時間

那為何不在飛機內外裝多個錄影機

有畫面不就可以更快釐清原因嗎?

現在行車紀錄器這麼普遍

飛機裝個類似的應該不難吧??

2015-01-24 0:19 發佈

文章關鍵字飛機黑盒子

Wendell_Ken
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113分

2樓

2015-01-24 1:11

印象中好像是用類似錄音帶
錄影帶那種記錄的

那種在資料保存上比較完好

泡水撞擊，好像還可分析

有錯誤請指正一下謝謝

冰刀

冰刀
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204分

3樓

2015-01-24 2:51

yayaha1012 wrote:
大家都知道黑盒子會紀...(恕刪)

有黑盒裡面的飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器就夠判斷了
而且重點在事故後有沒有毀損和能不能被找的到

畫面有時候並不能解釋甚麼，數據和語音記錄才是王道
除非是有要拍飛碟或靈異現象

Wendell_Ken wrote:
印象中好像是用類似錄...(恕刪)

現在已經從磁帶式改用靜態存儲記錄儀

靈魂守衛
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4樓

2015-01-24 9:35

yayaha1012 wrote:
那為何不在飛機內外裝多個錄影機
有畫面不就可以更快釐清原因嗎?...(恕刪)

現在很多飛機裡面都有監視器了但不是針對飛機墜機在設計
遇上高空墬落這些影像資料就沒了因為它們就是很普通的監視器
用硬碟在紀錄高速撞擊就GG的那種可以用來釐清飛機上的糾紛

影像只能看到鏡頭前的狀況看不到鏡頭看不到的地方
裝駕駛艙除非你是裝在駕駛身上否則你也看不到啥
就像你行車紀錄器看不到車內狀況也是靠記錄器所記錄的聲音判斷駕駛反應

影像的另一個問題就是它很巨大整個航程錄下來大概都是幾十G起跳的
如果多個鏡頭那檔案容量會更大以前磁帶式是真的無法負擔國際航線的班機飛起來可是有幾十個小時
相較之下聲音跟飛行數據的儲存就容易多了認真來說的話單靠這些也能分析的大概
事故前講了啥話那些操作桿及按鈕被按下影像分析不也是在分析這些

記得有黑盒子公司有打算把影像編入啦因為科技進步可靠耐撞的大容量存儲技術提升
影像檔要存入比較容易不過似乎還沒成為主流
畢竟除非真的碰上UFO或是靈異事件甚至是奇特的自然現象否則單靠影像真的說明不了啥
(像是正副駕駛突然在飛機上昏厥過去太陽神空難差不多就是這樣不過黑盒子還是能約略還原當時狀況)

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