內湖交流道，塞，五股交道，塞到死，2015年，大家來猜猜，那位市長能解塞車問題呢？

nicholashan

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樓主

2014-12-31 23:51

內湖交流道，塞，五股交道，塞到死，2015年，大家來猜猜，那位市長夠力能解塞車問題呢？
如題,,,,大家來猜猜看吧

2014-12-31 23:51 發佈

文章關鍵字內湖交流道五股交道市長問題 2015年 2015

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2樓

2015-01-01 1:48

看是誰的管區就找誰

nicholashan wrote:
內湖交流道，塞，五股...(恕刪)

nicholashan

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樓主

2015-01-01 8:34

本來應該都是九哥，行政院長，交通部長的責任(常換，不列名)，可是他們都不管，讓人民塞死活該。
現在只能看看市長，有沒有機會解了，我是滿心無奈，也不明白，這樣塞，到底浪費台灣多少外匯呢？

gn00448694 wrote:
看是誰的管區就找誰...(恕刪)

chin11072002

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4樓

2015-01-01 11:04

nicholashan wrote:
內湖交流道，塞，五股...(恕刪)

內胡一高有三個交流道，也有汐止系統連通上三高，本身也有環快
偏愛從內湖交上下?

五股交的平面快有需要改進。因為台北市區房價飆漲讓一堆人賣到房子轉進周邊居住帶來大量人口。

tony0223

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5樓

2015-01-01 11:57

nicholashan wrote:
內湖交流道，塞，五股交道，塞到死，2015年，大家來猜猜，那位市長夠力能解塞車問題呢？
如題,,,,大家來猜猜看吧

嚴格來說！

內湖、五股交流道關二位市長什麼事？

chiang : 下次還是選擇網購好了，沒事別再到百貨公司玩具部，那很可怕！ [orz]

一忘心無我一

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6樓

2015-01-01 12:10

tony0223 wrote:
嚴格來說！內湖、五股...(恕刪)

北宜直鐵和航空城好像也和市長無關

R Y

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7樓

2015-01-01 12:12

實施高乘載
限制一人汽車上路你會發現
塞車狀況改善許多

chin11072002

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8樓

2015-01-01 12:16

tony0223 wrote:
嚴格來說！內湖、五股...(恕刪)

渣道出口的平面道路交管是地方政府的事情。許多交流道回堵嚴重是當地政府只管平面道路順暢，不管出城上高速公路跨成的人的死活所致。

內胡交用圓環轉，是個大問題。

但內湖上高速公路的大都是當地人偷懶把高速公路當地方快速道路所致。

一高內湖交、東湖交、堤頂交、台北交，還有環快進城，是台灣交流道最密集的地方，還要說有問題，只能說是用路人獨特喜愛所致。

五股交跟六四快、平面的道路，因為平面交管不當所致。