新型態計程車~~~UBER會存活還是被滅頂????????

kelly18899
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樓主

2014-12-20 21:53

之前搭過UBER的經驗還不錯
幾位朋友搭過的經驗也都不錯

這幾天看到新聞說UBER是違法的
所以目前是被開罰
不知道會不會被罰到倒閉????

之前還有報導說這種模式算是商業創新的方式
不過好像有點走在法律的邊緣??

不知道大家怎麼看這個模式的未來走向????

因創新而過關
或
礙於法規而消失

有高手可分析一下嗎???

2014-12-20 21:53 發佈

文章關鍵字型態計程車 Uber

奶茶一杯不要33杜西

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2樓

2014-12-20 22:00

政府對黑心食品商

這些危害健康的垃圾都不見得罰得這麼勤

唉...鬼島政府阿...

chiang：香腸說不定我比你還多

av8d2

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3樓

2014-12-20 22:10

小黃司機數量是UBER百倍以上

又有工會可以向政府施壓

UBER勢單力薄

除非有立委力挺

不過我看很難...

=======

提外話

政府給小黃的補助夠多了..但小黃還是唉唉叫賺不到錢

癥結點我認為是沒控管小黃數量..濫發牌照

說真的..與其說是UBER在跟這些小黃搶生意..何不說是滿街的小黃自己打亂這固定的市場

話說回來..現在公僕也不敢大刀闊斧改革啦...要緊縮小黃這重大政策..哪一個交通部長敢這樣做?

gtu123

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4樓

2014-12-20 22:12

沒意外的話會被滅
畢竟是衝擊到計程車司機
計程車司機們勢力是很大的

而且只要出一點事
各方面都會踩一腳
UBER會被強迫停業
偏偏出事的機率很大

看看國外的慘況
可以引以為鑑

除非政府能為UBER量身訂做整套規範
然後UBER又能跟計程車司機們搞好利益關係

靈魂守衛

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5樓

2014-12-20 22:20

kelly18899 wrote:
之前搭過UBER的經...(恕刪)

看跟立委熟不熟要不要修法而已

因為真的不是啥大問題沒記錯的話主要是車體顏色跟營業標識之類的

以前是怕計程車為非作歹以前有段時間台灣計程車犯案一直上新聞
所以針對自小客車的營業做了一些法律規範
簡單說小黃為何會是小黃因為法律規定他必須長得像小黃

Uber的問題是在於他不想照著自小客車營業規範走

而立委要不要量身修法也是問題
為了Uber而要把以前做的規範刪除還是獨厚財團只給Uber量身定做法規

不過就怕那天Uber出了事司機劫財劫色到時候主導修法的政府又是滿頭包

Mr. President

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6樓

2014-12-20 22:43

UBER我經常搭

我覺得司機的素質普遍比小黃高

飛天又遁地

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7樓

2014-12-21 12:24

路上的小黃，雖然也有素質好的司機，不過就像買刮刮樂一樣，總是失望的機會高很多，Uber的司機素質感覺比較平均，而且也不會滿嘴髒話或政治，然後開車就像賽車一樣刺激，所以我自己到台北，都只坐Uber，不然就搭捷運