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高鐵你漲價好嗎?

不要債留子孫
高鐵票價貴
可以搭台鐵
只要台鐵不要隨高鐵漲價
我讚成
2014-11-20 18:50 發佈
文章關鍵字 高鐵 漲價
pinget9 wrote:
高鐵你漲價好嗎?

不要債留子孫
高鐵票價貴
可以搭台鐵
只要台鐵不要隨高鐵漲價
我讚成

聽說 高鐵 每列 列車 一億元

如果 這種列車

我們可以 100% 自行 研發、製造、販賣、賺外匯 的話

應該可以 不用 漲價 吧
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
pinget9 wrote:
不要債留子孫...
....
...
只要台鐵不要隨高鐵漲價
我讚成

你希望高鐵漲價來彌平虧損....

卻不讓台鐵漲價,
那台鐵不也一樣會虧損、還是會債留子孫啊~~~

台鐵的沉沒成本與固定成本比高鐵大很多捏~~~
今朝有酒、今朝醉~大俠愛吃漢堡包! 蝦毀~飲料只能選汽水,我不能點一壺酒嗎?
說來慚愧

我還沒坐過高鐵


pinget9 wrote:
不要債留子孫高鐵票價...(恕刪)

W歪當勞漢堡包 wrote:
你希望高鐵漲價來彌平...(恕刪)

那你認為
兩個聯合漲價嗎?
我也支持漲價

希望這樣能夠讓乘車的門檻提高一些,不要讓一些阿貓阿狗隨便都可以上車
大陸高鐵費用是這樣
像深圳到武漢,總共1236公里,費用是台幣2690元
深圳到上海,總共1530公里,總共費用是台幣2390元,這是時速300km的高鐵

還有一種叫做動車,速度就慢了大概一半吧,像深圳到廈門共600公里左右,車票是台幣750元

台灣高鐵在一開始不就黑幕重重...什麼BOT,結果原始股東都不出錢了,根本是全國人民蓋起來的?
反正.....漲就漲吧...看看政府能撐到什麼時候才倒台
魯拉拉拉 wrote:
大陸高鐵費用是這樣像...(恕刪)


高鐵的困境在產業徹底的外移 導致原本南北運輸的需求大減 現在的班次量還沒到原先評估的一半 那到底是高鐵還是誰的問題我也不知道了

Stereophotography wrote:
高鐵的困境在產業徹底...(恕刪)

那是他們的問題
當初怎麼評估的
少子化、產業外移
這種事本來就可以發生
而且機率很高

拿到土地的人賺
剩下的不賺錢的就全民買單了

pinget9 wrote:
那是他們的問題當初怎...(恕刪)


而且當初為什麼原始股東不再投資
擺明就是知道那是不會賺錢的
才叫政府買
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