今天小弟搭了一輛新竹客運新竹往中壢的一上去發現內裝全是新的還會語音廣播下一站是哪感覺很高級另外跟一般遊覽車一樣有前門跟後門但是重點來了前門到後門之間總共只有6個座位而且都是博愛座後面位子也變少這是哪門子的設計有人知道內情的嗎
風中的楓葉 wrote:今天小弟搭了一輛新竹...(恕刪) 台北的新公車大都是這樣,為了老弱殘族群打造無障礙低底盤公車,降低車身底盤但輪胎就會凸在車內,凸起部份就用行李台或座位掩蓋住,所以犧牲不少座位,來換取無障礙空間,而且座位有高有低非常特別!因低底盤公車上下車貼近地面,減少多出的階梯,故乘客上下車非常安全!設座位博愛座,最新法規有規定博愛座不得低於總座位的總數15%!
這是公車的新趨勢啊~~~應該說現在重視無障礙空間所以以前的公車(像遊覽車那樣) 在逐步汰換後,都會加入一定比例的無障礙公車這是為了服務行動不便的乘客無障礙公車最常見的設計就是有前後門低底盤 座位減少 空間大(方便輪椅族)說到位子少把座位拿掉 大家都用站的 可以載更多人啊!而且竹客的公車在我看來,比很多縣市的公車來的新又好