尤其在通勤時間，該款車輛根本無法負荷大量的人潮，常常造成後方乘客要下車時，被前面座位旁走道的乘客卡住而下不了車，造成車上混亂，更誇張的我還有搭過用全部雙排座椅的車輛當公車用，根本無法應付站立的乘客，真的搞不懂客運廠商的想法？
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小弟我每天上班通勤都必須搭乘公車，平常一般時間搭乘還沒有這種感覺，就是有一款韓國大宇的新車，前面是雙排兩人座椅，中間是殘障用輪椅擺放位，後面的座位是那種三層式的雙人座位，真不知道怎麼那些客運廠商會採購這一款車輛？
尤其在通勤時間，該款車輛根本無法負荷大量的人潮，常常造成後方乘客要下車時，被前面座位旁走道的乘客卡住而下不了車，造成車上混亂，更誇張的我還有搭過用全部雙排座椅的車輛當公車用，根本無法應付站立的乘客，真的搞不懂客運廠商的想法？
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尤其在通勤時間，該款車輛根本無法負荷大量的人潮，常常造成後方乘客要下車時，被前面座位旁走道的乘客卡住而下不了車，造成車上混亂，更誇張的我還有搭過用全部雙排座椅的車輛當公車用，根本無法應付站立的乘客，真的搞不懂客運廠商的想法？
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