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文湖線的設計有問題嗎?

信義線通了,
相較下,文湖線的車箱設計真的很擠很窄,
站或坐都不舒服, 震動也比其他線明顯,
當初的設計是否只是為了趕通車便宜行事?


請大家發表意見吧!


2013-11-25 10:45 發佈

ppetter wrote:
文湖線的設計有問題嗎?...(恕刪)


關鍵字:中運量 & 高運量
chiang:中獎要靠運氣,多多行善一定有機會的
ppetter wrote:
,文湖線的車箱設計真的很擠很窄,



我記得當初的設計

是因為文湖線的載客量比較少

所以選用窄的車廂


另外

我覺得

台北的捷運雖開發較晚

不過做的算不錯了

b7878978 wrote:
關鍵字:中運量 & ...(恕刪)


疑問就是, 怎麼不蓋高運量啊?

ppetter wrote:
信義線通了, 相較下...(恕刪)


椅子設計爆爛的

椅面是設計成斜的, 小朋友或東西放上去, 車子開動會滑下來.

ppetter wrote:
疑問就是, 怎麼不蓋高運量啊?...(恕刪)


設計規劃時,要評估運量
chiang:中獎要靠運氣,多多行善一定有機會的

ppetter wrote:
疑問就是, 怎麼不蓋...(恕刪)
可能怕跟高雄那邊的一樣一開始就虧損吧
不然就是跟當初高速公路三線擴成四線的狀況一樣,沒想到會這麼多人搭乘
吾所以有大患者,為吾有身
還不是為了政績


蓋高架 建設時間較短

蓋地下化 建設時間長
還好啦
也就上下班時間比較塞而已
周末就沒那麼多人搭了
整個內科也跟死城沒兩樣
忍耐一下壅擠
總好過以前搭公車繞遠路進去的好
ppetter wrote:
當初的設計是否只是為了趕通車便宜行事?


講難聽一點這條就是"白老鼠實驗"路線

這樣後面就可以慢慢改良改善了!
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