請問台鐵工會和台鐵的關係

FLY224

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樓主

2007-06-28 2:47

今天在某個鐵路的網站看到台鐵的新舊任局長交接
結果工會理事長直接對司儀破口大罵說怎麼可以沒請工會理事長發言 orz

後來該理事長上台發言後直接對新任局長說(我們不歡迎你...)

想請教一下為什麼台鐵工會的權力有這麼大
大到可以直接對局長嗆聲...
難道都沒有任何法規可以對這種目無法紀的工會做出規範嗎?
我想...局長的權力應該比工會理事長大吧...
還是我搞錯了...其實台鐵掌權人是工會理事長?

2007-06-28 2:47 發佈

文章關鍵字台鐵工會關係

奧斯本0204

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2樓

2007-06-28 2:50

這次的大里事故，有看到工會派人慰問家屬嗎

工會只會保護肇事司機員，讓罹難者家屬情何以堪呀！

FLY224

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樓主

2007-06-28 3:05

我個人是認為台鐵的本質還不差
最差勁的是台鐵工會和部分員工
昨天看到新聞寫說台鐵局長接到民眾投書說車廂的逃生門被座椅堵住
也就是說如果今天列車發生事故
那個車廂的逃生門如果旅客要使用
必須先把擋在旁邊的座位旋轉180度後才有辦法打開(但我相信很多旅客根本就不知道那個座位可以旋轉)
這種攸關旅客生命安全的事情連國道客運早就都改善完畢了
但是台鐵居然都沒改...也沒有媒體報導
後來台鐵局長下令把堵住逃生門的座位全部拆掉
結果...工會和員工抵死不從
他們的理由居然是(這樣會影響到售票系統的座位配置...)
原來在這些人的眼中
旅客的安全比不上他們的售票系統... orz

一直到局長要卸任前(就是這幾天而已)
機務段才開始趕工把這些座位拆除
(當成送給局長卸任的禮物) orz

那不就還好局長有提早卸任
不然台鐵就永遠都不會改善囉!!

看來台鐵對於旅客的安全維護比國道客運還不如...

下次如果再有人說搭台鐵比搭國道客運安全
我絕對會好好的反駁他的話!!

faith106

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4樓

2007-06-28 6:14

有沒有人要辦一次反台鐵工會大遊行,
小弟我一定義無反顧參加.

台鐵工會的跋扈是有目共睹的.
每次只要有損及台鐵員工權益的事,
不論是否對國家社會有利,
台鐵工會鐵定大反彈,
而且反彈幅度之大,態度之兇悍,其他國營事業都難以匹敵.
記得之前公會舉辦大遊行,
甚至還請來英國鐵路工會的幹部,
現身說法,表示國鐵私有化後交通有多慘云云,
厲任鐵路局長沒有不對公會低聲下氣的,
猜想是執政黨怕台鐵票源跑掉吧!
奇怪,每次出事,就不見公會的人出來表示負責,
阿不是很囂張嗎?
反正這些人早晚是要包袱款款回家吃自己的,
他們繼續囂張,民怨就繼續沸騰,
等到有一天,民怨爆炸到要他們兩手空空滾蛋時,
他們會後悔不趁早拿資遣費捲鋪蓋走人.

一個對台鐵公會不滿到極點的市民

頭號米蟲

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5樓

2007-06-28 8:18

說實話
個人對各大國營事業或具有官股背景的工會都沒啥好感
我必須承認，這些工會對保護員工權益方面的工作做的不錯，甚至是羨慕能有這樣的工會
但是，保護員工保護過頭以後，就變成阻礙公司進步的阻力了，甚至變成某些個人或團體的鬥爭工具
而成本當然就是納稅義務人來承擔嚕
再這麼亂搞下去
乾脆規定新任公司主管都要送經工會審核通過才可以就任好了

幸好北宜高已經通車了，從此不用再受台鐵的氣

認真就等著被關吧！LDS 請勿人身攻擊！

莎朗石頭

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6樓

2007-06-28 8:37

小弟我之前服務的工程顧問公司是做交通方面的專案, 其中有一個案子是關於平交道安全偵測器之類的規劃設計, 和台鐵主管交換意見時, 不斷地被提醒設計的原則：絕對不能考慮需要動用到台鐵員工的設計, 那怕只是按個鈕而已, 否則一定會失敗

, 因為他們不想增加額外的工作, 也不想學習新的技術和方法, 我想這大概就是台鐵不會進步的原因吧!

FLY224

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樓主

2007-06-28 12:01

台鐵工會對於員工的權力就是
事情越少越好...永遠不嫌少
薪水越多越好...永遠不嫌多
最好我台鐵的員工每天去車站聊天打屁就有四五萬的薪水可以領
列車誤點...旅客跳腳....那是你家的事!
反正我是公務員,就算你去投訴,我也不可能被fire!

當旅客一進到車站就先問說今天列車誤點幾分鐘而不是問說今天列車有沒有誤點的時候
台鐵工會你們難道不會覺得很悲哀嗎?
把誤點當常態
大不了時刻表再改一次
把列車排點再拉鬆一點
讓司機員慢慢開也可以準點
這種虛偽的準點率台鐵居然還有臉做得出來!

johnjohn0616

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8樓

2007-06-28 12:09

民營化我覺得是最快的方法..
管他工會什麽之類的...
不過消費者就要做好心理準備
可是我覺得,這對未來有更大的幫助...

billwu1234

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9樓

2007-06-28 12:13

我們只能說這就是我們國家的鐵路局阿
想想看我們旁邊的國家-日本
都已經開放鐵路民營了.不但各各地方具有不同的鐵路文化
令我最嚮往的就是鐵路便當啦..

但是我們又能如何這個就是民族性
不但不會自我檢討也只會逃避責任也不是只有台鐵而已其他的國營事業單位都是一樣
要怎麼改進我看可能搬離這個國家會比較快唷

faith106

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10樓

2007-06-28 12:49

johnjohn0616 wrote:
民營化我覺得是最快的...(恕刪)

唉!重點就是現在就是沒人敢動他們.
我也一直想不透是什麼原因政府一直不敢讓台鐵民營化,
選票考量?退休金/資遣費太龐大?還是擔心轉型陣痛期對交通的衝擊?
只記得每任局長上台都畏畏縮縮,深怕惹毛公會,
我看真的只有舉辦百萬人上街頭大遊行跟公會嗆聲,
他們才會知道大家已經忍無可忍.
呵呵!說不定公會到時還會說是政府煽動人民上街的哩!
反正政府也怕公會罷工,畢竟鐵路一天沒運轉,
帳是會算到政府頭上的,
我想這是公會有恃無恐的主因.........