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關於toyota事件,開貨車的人有感而發~

可能已經很多人會覺得太多篇文了。
不過我今天不是來爭論的。

是給騎機車的人一個潛道路條例
只要多遵守,就能多一份安全保障。


不拿法規對錯來看,光看影片,我就覺得騎機車的人騎內車道,有點太超過了一點。

他今天就好像在非洲,一隻單獨的斑馬到鱷魚區喝水一樣。
(斑馬沒有錯,但是太危險了!!! 真的~)

原因是:
如果今天在他右邊的不是toyota車,而是大卡車(自己的經驗),因為死角問題+道路行駛中,因為了習慣,看右邊鏡子的次數會比左邊多+大卡車的死角問題會提醒和提早打方向燈,來警示後方來車。假設今天大卡車忽然往內線切的話,騎機車的人就沒有那麼幸運了。

自身的經驗是曾經在下班尖峰時期,常常會遇到機車族很愛竄來竄去+騎到內線,有時看左方鏡子確定沒車時,打了方向燈後,正要左轉切內線時,忽然一台機車加速地直行閃過我的車。
當下真的會覺得那個騎機車的人,遲早會出事的。



所以,
在這一定要提醒各位,不管尖峰時刻或沒甚麼車輛時,都不要像那隻斑馬一樣。
因為...為了安全第一,都盡量不要騎到內線。
否則大貨車死角這東西,若你沒親身駕駛過的話,是不會了解和體會的。

在此,希望各位騎士能時時刻刻以安全為重,勿以技術好為第一。

(不怕一萬,只怕萬一,就怕你騎內線時,右邊遇到的是疲勞過度的大貨車司機。)
2013-06-04 3:48 發佈
kindos wrote:可能已經很多人會覺得太多篇文了。不過我


只能說四輪的被政府養肥了!

啊…忘了說,現在還有一種叫東西叫重機!
不知道你的世界有了沒!?

rcaspd wrote:
只能說四輪的被政府養...(恕刪)


只怕發生意外時.貨車司機是站著跟你鞠躬說對不起.而機車騎士只能眼睛閉起來躺在靈堂.....
法律上你是對的又如何.要到身故賠償很威風還是騎在非禁行機車快車道比較威風?



id1773567 wrote:
只怕發生意外時.貨車...(恕刪)



一鞠躬
明明就是兩線道,右邊的是右轉專用道,而且有槽化線

從影片可以看得非常清楚

而且紅綠燈停止線前兩線都有機車停止區

現在是何種狀況?

只要有兩線道,機車只能騎外線?就算沒有禁行機車!

騎兩輪的要時時注意狀況,沒注意到四輪大爺逼進被撞活該

鬼島無誤!
互相禮讓 不分車種有那麼難嗎??

今天如果 機車換成TOYOTA ,TOYOTA 換成大卡車

標準會一樣嗎??


缺的是人的互相尊重......法規是最後的手段!

dc1132 wrote:
互相禮讓 不分車種有那麼難嗎??


對 就是這麼困難
不然哪會有那麼多車禍衝突發生
也才需要交通規則來維持秩序
秩序是什麼
就是規定你哪邊可以走 哪邊不能走
我只知道今天這社會是比誰的財產厚, 財產薄的騎哪裡都錯啦!!

我是很支持自然淘汰的, 弱者生來除了被壓榨以外, 還有什麼功用? 上網康埔輪嗎?
有時很想都乖乖騎外車道
但騎著騎著就發現前面有四輪的違規臨停
這時只好往內線車道切嘍qq"
我也不想打太多.

道路行駛是要互相尊重,而不是以車輛大小與死角來拼輸贏.

而就像機車不懂大貨車與聯結車有內輪差一樣,
汽車變換車道沒有仔細確認隔壁車道是否有車還硬切過去也容易肇禍呀.

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