最近換到汐科工作,開始每天從萬華坐火車到汐科的通勤生活,就在今天早上大家快步下車往新台五路移動時,這時火車門突然關上,這時我雖已經下車,我還是往車內看一下,發現因為太多人要下車,所以下車時間比較久,還有幾個人還沒下車,我看他們按下緊急鈕,但火車還是往前開了,真的很傻眼,裡面的乘客更傻眼,明明就還沒下完車,車就開了是怎樣,站務人員都沒在看的嗎?這樣的站務人員素質和例行站務都處理成樣,台鐵年年賠錢也是應該的~ 也有搭火車到汐科工作的01人嗎? 說說您的看法吧
DR3100柴聯自強號 wrote:這有很奇怪嗎?捷運我也看過,時間到 捷運理論上不太可能發生這事除非旅客的進出不是連續的在車廂內的,司機員當然不知道有沒有人要出來,當離站警音響完後,沒人進出就會關門了如果有人進出還關門,且又夾到人的話,那司機員會被懲處的。所以離站警音響了,但有人進出,司機員不可能手動去關門的。大部份的人是因為聽到離站警音響了,抬頭離開手機畫面,才發現已經到站了,匆忙之間來不急走出車門,才會被關在裡面,坐到下一站的!有坐捷運上下班通勤的人就知道捷運上至少七成以上的人都當低頭族,也常常發生過站忘了下車的事。因為我也常常打遊戲到忘了下車
rcaspd wrote:捷運理論上不太可能發...(恕刪) 現在的人要先檢討自己是否當低頭族。上車要點,下車要點,過馬路也要點。走到一半還停下來,完全不管後面的人是否會撞上來,或是車門要夾到了。還有一種,就是晃神。這種人愈來愈多了。要等到警示音叫了才把屁股抬離椅子,或是車開了才想下車。如果是搭捷運火車,下不了就自己碎碎唸;若是公車,就強迫司機靠邊,否則一直吵。
zola wrote:現在的人要先檢討自己...(恕刪) 低頭族還好...最怕遇到左右門神...檔在門口...原本可以兩人同時下車...變成只能一人下車...而且有時又不是說中間沒位站..喜歡當門神...下車時又只會站在門口...不知道是不是喜歡當雕像.....
汐科火車站只有一個站員在顧而已,他一個人要賣票、收票、補票、作帳、注意月台、推輪椅、帶盲人、清廁所、清垃圾筒、找遺失物、接電話、接無線電........校長兼撞鐘,你要站務員怎麼分身顧及下車的人還沒下車?列車長也是,整車只有他一個人在顧,司機只負責開車,列車長一個人要開關車門、補票、查票、抓逃票、找遺失物、接無線電、修廁所、調冷氣、協助站員推輪椅、帶盲人.......,你要列車長怎麼分身顧及其他車廂下車的人還沒下車?台鐵基層員工都已經少成這樣,你認為很簡單你自己一個人來做看看啊?台灣人最喜歡把過錯推給別人,而要求罵不還口還要笑臉迎人的服務業與公家單位,是最容易責怪的對象,難怪國家一直無法進步,成為亞洲最大的一隻蟲。
mingchao_liu wrote:汐科火車站只有一個站...(恕刪) 我想問的是,這樣的情況捷運就不會有,在乘客接續下車沒有中斷的前題下,捷運不會突然關車門,但汐科的區間車就會這樣,另外汐科應該不只有一下站務員上班時間就注意到在刷卡出站時一直站著一個人在看你刷出站的捷運卡是否正常,要補票還有另一個人,還是我看到的是__所以至少有兩個人這樣嗎,還是還有第__個人呢~