如果國道計程收費,依排氣量或車價高低來差別收費,會不會比較公平?

有如牌照稅、燃料稅一樣
開高價車的,就多付一些
例如:
1800cc以下 1元/km
2000~2400cc 2元/km
2400~3000cc 3元/km
或是車價:
80萬下 1元/km
80~120萬 2元/km
120~150萬 3元/km
(以上數據只是舉例)

2012-10-09 11:45 發佈
peterchang wrote:
有如牌照稅、燃料稅一...(恕刪)


排氣量不管多高,都只能跑110。
peterchang wrote:
有如牌照稅、燃料稅一...(恕刪)


你要怎麼馬上辨識出來 cc數呢

就算現在的科技可以馬上辨識出 cc數 你認為車商會肯嗎? 開玩笑 大車我賣給誰阿!


當年 連想修法改成 未繳清罰單不得買新車的法條 都被車商急的跳腳! 後來才變成未繳清罰單不給新駕照

jackual0612 wrote:
你要怎麼馬上辨識出來...(恕刪)


申請ETC時,可由行照辨識
peterchang wrote:
申請ETC時,可由行...(恕刪)


當有某股壓力來的時候 科技會突然不進步 人也會變的比較笨 沒想到這麼多 重點是


沒有人有膽去修法改成 強制安裝電子收費 !


相同cc數車輛 國產車 進口車 第一次牌照稅不一樣 有沒有補償一下 不公平的感覺!
單純的過路費為什麼要扯到排氣量跟車價?
沒有任何關聯吧

_kazkaz wrote:
單純的過路費為什麼要...(恕刪)



多年前曾經有 某立委說出 單號車單日開 雙後車雙日開 由車牌會後一個數字看 單or雙


所以當時有人準備買兩台車 一台單號 另一台雙號! ooxx那我玩超過12點怎麼辦


新加坡是在牌照稅上分成 會開進市區 跟只在郊區開 稅收不一樣
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