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[推薦]神奇省好用的油箱蓋--跟所有有需要在外打拼的夥伴分享

話說 Jackie的死肥肉服役也已經三年了
最近趁著輪胎磨損 順便將輪胎升級
沒想到....惡夢跟著來了.....

炎熱的夏天外出的時候冷氣開個不停
加上加大鋁圈 加大胎寬
死肥肉喝汽油的比平常還凶
感覺上 還真有些肉痛

想到曾經在汽車雜誌上看過有種產品
只要換油箱蓋就可以達到省油的效果

"哈 裝笑為 最好是會省油啦 還有沒有更誇張一點的"
Jackie跟大家一樣對這種說法嗤之以鼻

前兩天 在網路上居然讓小吳發現了這玩意
不囉唆 先買回來再說

昨天上午 東西終於寄來了
不過....包裝的還真是有點.......寒酸.....(廠商可別打我...)

外包裝跟打開後的樣子
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昨天下午正好有空
試用去了
路線選定 三鶯交流道--台中清水服務區--再返回三鶯交流道

路程起始點 恩祖公醫院斜對面的加油站
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把油加滿後 哇~~ 這死肥肉 油箱還有1/4 竟然還要NT:1050 真是氣死人
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將行車電腦歸零 一共有A B兩組 通通歸零
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下午15:20 出發嘍!
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出發時高速公路上的車外氣溫31度
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一路上時速保持在110km/hr以下 轉速不超過3000rpm/min


突然發現 這樣開車還蠻無趣的
有點想打瞌睡耶....


不過....總是會到啦 瞧....剩下1公里就到了
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呵呵 可以休息了耶!!
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來看看行車里程表
A跟B都是127.4KM
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再來 看看加了多少油
哇~~~死肥肉要NT:240元耶 用10.799公升 還真是會喝
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換算一下 每公升跑11.797公里 每公里要價1.88元
還好啦 不算便宜 也不算太貴
跑高速公路應該也有比較省油吧

加完油找到停車位的時間 16:42
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依照說明書上的指示 加滿油後要等上半小時
再換上油箱蓋 再等半小時才能發動車子
這樣 大家知道為何我要安排中清休息站當折返點了吧
不然 大馬路旁的加油站誰要讓你停上一小時啊
只有高速公路上的休息站才可以停這麼久
何況....還有鯊魚可以看呢
重點是 Jackie怕熱 這裡有冷氣吹啦

17:20 30分鐘到 準備來去換油蓋嘍
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主角現身了
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原廠的油蓋 還看的到Nissan的字樣
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跟原廠油蓋比一比
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換上去了 橡膠Caver要留著喔 說明書上說會有其他作用 這裡Jackie先保留一下
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再等30分鐘 只好再去看鯊魚

17:50 耶 可以回家了
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哎 人算不如天算 回程的時候遇到塞車
老地方 鶯歌系統到大溪路段
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心急的要命 不知道會不影響油耗表現

好了好了 終於到了
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回到下午出發的加油站
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這時的時間是19:20
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回程里程數是 127.3KM ㄟ....要像吉米大大說的 要多練練吸氣 閉氣 按快門
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總里程數是 254.8KM
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開獎了 哇 只要NT:200
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足足少了40元耶
來 再核算一下
每公升15.54公里 一公里要價NT:1.57
每公里要價少了....NT:0.31
哇~~以Jackie每年要跑3萬到3萬五千公里
每年省下NT:9,300~10,850
哇~~作夢都會笑耶.....

事實上 Jackie昨晚睡夢中一直夢到$$
真讚 忍不住要跟工作性質跟Jackie一樣的朋友分享
別再讓國際油價嚇呆了

不過 汽車雜誌上的結果Jackie做不出來
因為Jackie只有自己一個人
雜誌有人可以一起測試 比較不會無聊
所以他們可以選在市區 去喝咖啡
Jackie只能跟鯊魚聊天
坐在休息區大廳發呆...


不過 Jackie也要抱怨一下
高公局做出旅程指示牌
用意是不錯啦
只是 好像都不太會亮耶
作用如同虛設一樣
沿路來回共四座通通沒亮....
行車中不好抓焦距 只好用軟體修了 失真效果不是我照的不好啦
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啊 忘了跟大家報告
Jackie的工作性質是業務
一天到晚都要在外跑
累積下來的里程數大概除了小黃 砂石車 等公眾運輸交通工具外
大概是要跑最多的一種工作性質
所以 油錢喔
當然要斤斤計較啦...
2004-06-21 8:53 發佈
請問一下有原廠網址或其他介紹嗎?

「橡膠Caver要留著喔 說明書上說會有其他作用 這裡Jackie先保留一下」
這邊的作用是指???

(我觀察力不夠, 併排的兩個看不出來哪個是原廠的....)
可以用google,找「觸媒省油蓋」。可以找到不少東西喔!!
看在 JackieCYWu 為了這篇測試報告
花了金錢也花了時間..
給分!(y)(y)(y)(y)

希望還有後續報導~
畢竟開的越久才能展現出省油差異...
因為想牽著 Awen 的手, Max 開始用左手開車...
依照說明書上的指示 加滿油後要等上半小時
再換上油箱蓋 再等半小時才能發動車子


請問是每次加油都要這麼麻煩嗎
還是僅針對第一次使用


皮爾 wrote:
依照說明書上的指示 加滿油後要等上半小時
再換上油箱蓋 再等半小時才能發動車子

請問是每次加油都要這麼麻煩嗎
還是僅針對第一次使用


好像只有第一次才需要...
請參考~PChome 網站
按這裡檢視網頁 按這裡檢視網頁
因為想牽著 Awen 的手, Max 開始用左手開車...
這麼厲害,
請問一下,這是用什麼原理啊,應該所有原廠都要選配這種東西吧
同文發表在:FQ世界 http://www.gogococonut.blogspot.com
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=22609&st=0

八大測了兩台車, 沒效.

該廠商的網頁
http://home.kimo.com.tw/wejoyco/index1.html

所謂日本專利證書

其實不是專利, 是應用形式登錄 (utility model registration)
日本專利局(Japan Patent Office)的說明
http://www.jpo.go.jp/tetuzuki_e/t_gaiyo_e/model.htm
law was revised (as of January 1, 1994) to dispense with the substantive examination of whether the application has novelty and involves an inventive step,
日本1994 一月後修法, Utility Model Right不需實質審查是否新發明,

In contrast to patent applications, there is no system of request for examination for applications for utility model registration. Having no substantive examination of whether the application is novel and involves an inventive step

專利權不同的是
應用形式登錄沒有查驗系統,
不會實際查驗是否為新發明..
嗯....
我想是不是有用或者效用好不好應該是見仁見智的問題
不過Max也真厲害
我就是在Pxhome買的

使用上第一次才需要靜置
以後每次加油都不需要在靜置了(原廠說法)

我想....下次找吉米大來作測試好了
他的文筆跟拍照比我來的讚
八大測試的結果我並不清楚
而至於所謂的專利證明
說實在的 我並不是那麼Care
只要愛車別出狀況就好了
油耗能降低才是我要求的重點

也許.....
我應該測試更遠的距離(比如說200或300KM)來比較
可是Jackie實在沒那麼多的時間
下次...下次應該也沒機會作後續報導了

根據原廠的說法換過就有效
至於換回原廠的油箱蓋要多久才會失去效力
我也不知道

只能期待其他夥伴是否有機會試試長距離來回的測試嘍

補充一下
測試當天南下至清水服務區的車外氣溫一直都在30.5~31.5度
回程時車外氣溫一直保持在29.5~31.0度
車上冷氣設26度,Auto
不過....
條件我想應該不會差太多

我做這個測試只是為了太多朋友在跑外務
有些朋友的里程比Jackie還多
我先做完測試
下次換他們更換

也許...
下次有機會借朋友的車作200甚至300KM測試
到時...在跟大家報告嘍~~

再補充一下
照片上全黑(比較高的)那個是觸媒油蓋
半黑半白(比較低的)是原廠油蓋
橡膠Caver....
原廠說要是結果不滿意
再把它蓋在油蓋上
減少揮發 以達到效果
大大你這次的報告作的很讚

期待你下一期的報告

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