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這裡有澎湖人嗎? 來聊聊對於澎湖的看法

最近我老闆要參加一個座談會
內容是聊聊澎湖的定位及發展
會中會與澎湖居民代表討論澎湖的未來發展
所以要我找資料
因為我們都是台灣本島出身的,所以不是很了解澎湖
雖然說我表姐嫁給澎湖人,但是他們都在台灣定居
所以能提供的資訊有限
小弟在網路上有找到不少資料,報社的朋友也有給我一些資料


歸納了一下澎湖現有困境有
財源嚴重不足,高度仰賴中央補助 
人口嚴重外流,成為全台灣老年化比例最高縣市 
商機不盛、觀光業嚴重受到天候限制
島群眾多,造成海岸線管理太過狹長,容易成為走私轉運站
軟硬體建設不足,缺乏大型建設刺激觀光及商業發展 
一村一漁港錯誤政策,導致港口過多,形成水泥森林 
早期毒電炸魚非法行為盛行,導致澎湖漁業衰退
廢耕地過多、特產缺乏包裝

澎湖未來發展寄託
爭取觀光博弈事業、帶動地方商機 
爭取兩岸小三通航線延伸澎湖航線,成立兩岸人貨中轉運輸站
爭取澎湖成為國際觀光島、吸引國外旅客
釋出國有土地,爭取財團投資,成立五星級度假村
爭取成立玄武岩國際保育公園
爭取成立水下考古博物館、沉船博物館,增加觀光資源
浚深馬公港成為國際港口,爭取國際郵輪航線進駐


不知道01這裡有沒有道地的澎湖人
對於小弟整理出來資料的看法
或是提供意見,不吝指教

謝謝


2007-03-10 0:05 發佈
奧斯卡大大整理的很詳細喔~~~我也不算澎湖人拉,只是在這邊讀書的學生,其實差不多是這樣了。

還有醫療問題滿嚴重的,雖然新的國軍醫院已經啟用了,硬體設備還算ok,不過醫師的素質不敢保證,如果生大病的話,還是需要後送的,但後送機制好像不是很好;就以我自己身邊的例子,大二時,我同學生體不適,自己先去掛急診,後來拿藥返家,晚上後病情急速惡化,緊急送到國軍醫院急救,醫生判斷出是有關心臟的問題,需要後送(半夜空中勤務總隊是不值勤的嗎??還是時間上來不及我就不清楚了..),後來有一架德安的停在海上的某個地方,他們班導花錢請直升機過來在,最後還是後送太慢了,急救後無效(結果這邊醫生跟高雄那邊的醫生判的病情是不一樣的),因為事隔一年多了,不知道後送機制有沒有建立起來(政府都有在講啦!!),加上醫療資源集中在馬公市,加上老年人口眾多,所以後送機制更為重要;還有外島的部分,那邊醫療更缺乏...

小三通的部分,馬公港其實不算大,這真的小弟我上課不用心,我忘記馬公港只能讓多少噸以下的船進港,之前麗星郵輪有意在澎湖設一站,但因為他的船噸位太大,他們對策是希望船停在海上,再由接駁船接運,但因為牽扯到風險問題因此作罷;前年(應該是吧!!)有一艘日本籍的油輪停靠馬公港,約有一兩百名日本遊客到馬公市光觀,還滿轟動的,因為那艘船的噸位好像滿大的,居然可以順利的停靠....如果真要小三通,個人覺得港口的問題要先解決(這個主觀意見,有可能是錯誤的)。
馬公機場的硬體設施也算不錯,民國91年吧,新航廈落成,外觀跟內部有國際機場的感覺,本身也有設立國際航廈(相關資料網路上應該有,沒記錯的話好像有兩次直飛國外),他們也是希望成為三通後的中繼點。

以前大家都會說這邊是工作半年休息半年,因為冬天是旅遊淡季(東北季風強大),沒甚麼人來觀光,加上往外島的船幾乎都停駛,算政府有在做事,一直想辦法促進冬天旅遊,最有名的就是,每年會舉辦亞洲盃風帆錦標賽澎湖站,那些國外選手很喜歡澎湖的風,因為風勢很穩又強,很適合風浪板運動,政府也一直朝這方面去下手,其實還有其他的冬天旅遊行程,因為半夜頭腦不清楚有點忘記了,網路上應該都可以查到喔(我好不負責任喔~~)。

若澎湖要變成一個國際觀光的都市,最基本的就是英文能力以及飯店的素質,這兩點因為我沒體驗過,所以不予置評,這要請到澎湖觀光的朋友們來分享。

小結:在澎湖已經第四年了,也看著他發展成一個不錯的島嶼,真的很難得看到政府有在做事(一年級到四年級這段期間,面貌變的真的很大),但開發的同時,有沒有想過自然環境的問題??玄武岩已經開始被保護了,吉貝沙尾因為觀光潛力大,好像要開發高級度假村,但沙尾一年比一年還小;如同樓主講的,一村一港的政策,導致港口眾多,相對的一些自然環境也被破壞....還有一些東西都被破壞(如生態....),但人的私利,只能先把人餵飽,再來保護環境。

以上是小弟不負責任的看法,希望對奧斯卡大大有一些幫助,雖然我講的廢話居多。
小弟是在台南長大、台北讀書工作十五年、現在回澎湖工作的澎湖人。

回覆奧斯卡大大的幾個問題:

澎湖未來發展可能要靠搏弈+小三通吧,
如能把馬公機場改為國際機場,及大陸直航機場,
澎湖才可能比較有發展吧!
要不然一年中只能營業半年的觀光事業不太可能有太大的發展...

只是開發澎湖的規劃應該由"中央"介入,
不應該由地方自行決定,
要不然"一村一港"的情形又會出現,
現在民意抬頭,一定會把開發案搞成四不像。

但是對於自然資源盡量不要過度開發,
請留給他原來風貌,
請移開大部分的石粽子,拆掉一些堤防,
把人類居住範圍作一些限制,
好好的做好國土規劃。

我不是澎湖人
但是我幾乎都每年去澎湖玩一次
我個人認為很多早年建設好的觀光景點
因為沒有維護都荒廢了
每年去時草越長越高
還有有些古蹟荒廢無人管理....

taipeiMobile01 wrote:
小弟是在台南長大、台...(恕刪)



馬公機場已經是國際機場了OK!


極力反對博弈蓋在澎湖.

謝謝大家提供意見
上面那些資料是小弟在報社工作的朋友幫我整理的

小弟對於澎湖其實了解不多
資訊多是從澎湖來的表姐夫那裡得知
因為我跟老闆都是學國際關係出身的
所以一聽到這個座談會邀請,我有些驚訝
不過既然接受邀請就不好意思拒絕,而且我們只有30分鐘發言
所以當天應該還是要多聽聽其他學者或居民代表的意見


一村一港的政策應該也是台灣民主制度下的產物
地方民代為了選票,所以討好選民只好拼命蓋工程
而地方行政官員為了不得罪民代也只好從善如流
搞到最後真的是一堆工程養蚊子


小三通目前陷入兩難局面
贊成開放小三通者認為那可以振興當地經濟
但是反對者認為因為澎湖位於台海中央
可以說是台灣的門戶,一旦開放小三通會對台灣的國家安全造成的影響無法估計
過去台海安全寄託於金門及馬祖
但是隨著軍事科技突飛猛進,對岸大可跳過金馬直攻台灣
不過還好現在對岸還沒那能力

至於澎湖開放搏弈的議題爭議很久了
跟開放小三通一樣,贊成者認為可以有助於發展觀光、振興當地經濟
但是反對者(包括一些衛道人士)認為會對澎湖的治安、民心風氣帶來衝擊
以澳門為例,澳門超越拉斯維加斯成為全球最大賭城
政府收入多倚靠搏弈的稅收
但是搏弈事業造成澳門治安狀況不佳
許多澳門青年在中學畢業後就放棄升學,選擇進入賭場工作
因此缺乏服務業外的一技之長
這也是澳門的競爭力無法提升的主因
不過小弟不是學公共行政的,而且搏弈條款在立院審核的情況,我不是很了解

不管如何!謝謝各位提供意見




自省跟進步都是屁話,賺錢才是王道
奧斯卡 wrote:
不過既然接受邀請就不好意思拒絕,而且我們只有30分鐘發言
所以當天應該還是要多聽聽其他學者或居民代表的意見


不知道奧斯卡大大會到澎湖的哪個地方參加座談會呢??(我好好奇喔 ),不知道是不是我們學校還是縣政府~~~

反對在這邊設立賭場+1.....個人覺得發展特有的自然環境,就可以吸引光觀客到來了
jameschou wrote:
不知道奧斯卡大大會到...(恕刪)


很抱歉讓你失望了!
這場會議是下週在台北舉行,會議好像是不對外開放
只邀請政府官員、學者及部分澎湖居民代表
而且車馬費才3000元,實在沒辦法去澎湖辦
因為我不是主辦單位,所以去哪辦我也不能決定


自省跟進步都是屁話,賺錢才是王道
個人倒是贊成博弈事業設在澎湖
但是規模及配套需要規劃......可以只限外國人來,或成立保稅港口.........畢竟這玩意的稅收可觀.....沒錢啥事都辦不成
澎湖算是非常適合
只可惜腹地太小.......但是看杜拜的帆船飯店豈不是一絕
砂尾的那塊地.......不是當地居民和澎管處仍在拉鋸?但是出賣了國有地......各位以後我們台灣人要看到、走進砂尾,不是要付出重金去住一晚,就是得在海灘外坐船用望遠鏡觀看了
但就純人文環境來看
澎湖需要的是..........不需要建設太多東西,水泥和造街工程對歷史文物殺傷力最強
反而破壞自然人文景觀和歷史文物,規劃的好歷史就是價值,盡蓋一些看似好看的整體造街工程
其實破壞了當地的人文特色

上回不知看那個節目
居然澎湖一個夏天就製造了23噸的垃圾
淡水資源被觀光客濫用
珊瑚也都死光光
感覺民宿越開越多
但是觀光客總體量越來越少
當地居民靠海吃海.......澎湖的資源也快被消耗殆盡

倒是建議多辦大型活動,尤其以和當地人文風景可融合在一起的為首要,風帆節.....花火節....文石節....雕刻藝品節,這些軟體活動殺傷力既不像濫蓋硬體殺傷力那麼強
也可以試著將運動博弈如快艇賽在當地籌辦
或是成立風力發電或太陽能發電實驗中心........經濟海水魚類馴化繁殖中心..等等
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