下一個世界工廠會是哪裡?

ICE0917
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樓主

2012-08-11 1:43

個人覺得中國已經退流行了

你千萬不要跟我說那是沿岸地區工資上漲內陸工資還是很低

內陸工資是低沒錯(多少還是有漲)
但你開一下GOOGLE地圖拿出你的尺稍微量一下 (用手指比也行啦)

從重慶昆明開車運輸到附近的出海口大概有多少距離

我量了一下從重慶到深圳或珠海大約是2千公里以上這是直線量法.....實際上當然不只
就算到近一點的防城港也至少1千2
中間陸路運輸的消耗也是相當驚人的吧

看起來成本沒變但隱藏起來的成本也相當高昂呢

而東南亞已經很難進駐了

不知道會不會輪到非洲阿......

2012-08-11 1:43 發佈

文章關鍵字世界工廠會

雙石英醫生錶

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2樓

2012-08-11 1:49

ICE0917 wrote:
個人覺得中國已經退流...(恕刪)

有"世界原料基地"稱號的巴西很具潛力

本人於01網站分享之錶款, 若無另載明出處, 皆為本人個人所擁有之錶款. 既非欲出售之商品, 也非他人委託購買之商品

3065

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3樓

2012-08-11 2:04

中國確實已經轉型了

重慶？

重慶的薪資也沒比台灣低

台灣是最低薪資多少，大多數勞工就拿那個數

對岸則是基本薪資，另外補助，獎金，加班等，加總起來不少

上海北京天津等一線大城市，非藍領的薪資已經超過超過台北市（這三地加起來的人口是台灣的三倍）

深圳廣州長春青島大連哈爾濱這些，也調漲的很快

再過幾年，東亞除了北韓，勞力成本最低的大概就是台灣吧

搞不好台灣會回到7.80年代，重回亞洲工廠的地位

ICE0917

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樓主

2012-08-11 2:08

3065 wrote:
中國確實已經轉型了重...(恕刪)

哈
難道這是政府的苦心嗎? 故意讓薪資停滯十年

讓台灣重回代工之王的寶座

acelucifer

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5樓

2012-08-11 2:12

我認為是北韓....

將來應該會走左岸的路...
逐步開放.....
年輕的領導也是留洋過...
看過外面的世界應該不會走他老爸的傳統路線~

ICE0917

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樓主

2012-08-11 2:18

acelucifer wrote:
我認為是北韓.......(恕刪)

可是北韓還有一堆老派將領軍方派系人馬實際掌握的權力太大

要改革不容易可能需要10年以上吧

左岸也是花了2~30年才走到今天這種局面

尼斯

尼斯
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7樓

2012-08-11 2:28

ICE0917 wrote:
個人覺得中國已經退流...(恕刪)

中國一直到1990外匯還是負的,起步扎根才20年,這就退流行了,
沿岸地區工資上漲是漲多少?跟上台灣香港新加坡日本了嗎?
內陸差沿海地區,那再拼30年好了,要追美國歐洲還有得追
台灣追上沒...

acelucifer

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8樓

2012-08-11 2:32

ICE0917 wrote :

acelucifer wrote:
我認為是北韓.......(恕刪)

可是北韓還有一堆老派將領軍方派系人馬實際掌握的權力太大

要改革不容易可能需要10年以上吧

左岸也是花了2~30年才走到今天這種局面

...(恕刪)

等到中國內地都發展到差不多了
北韓的機會就來了....
當然要等上一段時間....

ICE0917

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樓主

2012-08-11 2:43

尼斯 wrote:
中國一直到1990外...(恕刪)

閣下太低估目前的中國了也高估了台灣.....

而且我這篇是在閒聊世界工廠的走向

並不是在爭論誰是世界第一國

acelucifer wrote:
我認為是北韓.......(恕刪)

也是

左岸都花了30年

北韓遲早也能只是時間上的問題

但北韓如果真的開始改革
他也不會是下一個嚴格說來算是下下一個種子候補吧

但還有一個問題是
金正日給我的感覺他只是想當土皇帝並不是真的想搞好國家
只要他自己過得爽每天吃魚子醬有漂亮的女人陪呼風喚雨

何必管手下人民過的是否飽足

新一代的金正恩的心態就不得而知了

尼斯

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10樓

2012-08-11 2:47

ICE0917 wrote:
哈
難道這是政府的苦心嗎? 故意讓薪資停滯十年

讓台灣重回代工之王的寶座...(恕刪)

代工差嗎?
汽車界代工工廠倒閉的還沒有自創品牌的多,
瑞典兩大世界知名車廠,VOLVO,SAAB,一間賣來賣去現在賣到中國,一間倒閉,
SONY 夠大吧,現在是怎樣,NOKIA 不也自有品牌,然後呢?
美國kodak已經提交了破產保護申請,這些全是數十年跨國大公司
別搞不清楚啦