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貓空纜車賠2.3億

賠錢的理由很多
其中有一項是車廂溫度太高
夏天37度的高溫當然是沒人要搭這種纜車的
想請教一下高溫的問題在技術面有可能解決嗎??
裝設空調有可能每個車廂都裝嗎??
其餘的隔熱方式會比較有效嗎??
2012-07-15 11:12 發佈
文章關鍵字 貓空纜車 2.3億
話說
我們都不是專業
我們不知道裝什麼東西會不會影響載重
影響運作

如果要天馬行空
我覺得每個車廂裝空調
然後用太陽能發電

隨便說說 wrote:
賠錢的理由很多其中有...(恕刪)


汽車用空調就可以改善室內溫度

玻璃改成抗UV就可以隔離一些日光

這種問題

汽修科的高職生都會

只是相關業務承辦人不是高職生

而是國家考試及格的高材生

當最後一條河被污染了、最後一顆樹被砍了、最後一條魚被捕了,人類才會發現金錢原來是不能充饑的/克里族印第安人預言

隨便說說 wrote:
賠錢的理由很多其中有...(恕刪)


怕誰阿

台北市甚麼沒有

錢最多

nickhus wrote:
汽車用空調就可以改善...(恕刪)


纜車應該是北市府包給外面廠商設計施工的
也就是說外頭的廠商連高職畢業生都不如是嗎??
車廂過熱的問題應該施工前就能想到了才對
不知道烏來纜車是否也有同樣問題

隨便說說 wrote:
賠錢的理由很多其中有...(恕刪)



貓空纜車...我住新北市 都還去坐過


隨便說說 wrote:
纜車應該是北市府包給...(恕刪)


看是怎樣開規格的呀

是官方開的還是廠商開的呀

廠商開的還會有預算的問題後修改符合預算的呀

廠商開規格給承辦人

也得看需求呀

原本有此設計

因為預算不夠被刪除也有可能呀

廠商當然是開得越多有可能賺得比較多

誰要刪自己開規格設計呀

再者
這些規格通常是開標前就會討論好要做那些東西呀

需求一定是使用單位提出來的呀

然後經過相關專家認定那些要那些不要

這些專家意見

都敵不過預算夠不夠呀

當最後一條河被污染了、最後一顆樹被砍了、最後一條魚被捕了,人類才會發現金錢原來是不能充饑的/克里族印第安人預言
nickhus wrote:
看是怎樣開規格的呀是...(恕刪)


我有座過 玻璃看起來是有做隔熱 重點是沒有風啊?我還不如騎機車上山涼爽又快假日+排隊應該熱死
他就算做隔熱他就是一個鐵箱子 會吸熱
其實就算是貼了隔熱紙、加了空調應該還是會很熱
美麗華摩天輪有空調,白天還是超熱啊
nickhus wrote:
汽車用空調就可以改善室內溫度

玻璃改成抗UV就可以隔離一些日光

這種問題

汽修科的高職生都會

只是相關業務承辦人不是高職生

而是國家考試及格的高材生
連結到平溪九份就OK了阿


努力往上蓋


最好能跨到九份


貓空又沒啥賣點





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