[困惑]高鐵半價對營運營收是否有影響嗎？

riitei731130

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樓主

2007-02-10 2:23

[困惑]高鐵半價對營運營收是否有影響嗎？

再過幾年，高鐵能像新幹線密集發車。
若五分鐘能密集發車，又加上票價半價。
對營收有一定幫助吧！不會虧損吧！

2007-02-10 2:23 發佈

文章關鍵字高鐵半價營運營收

Orion

Orion
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2樓

2007-02-10 2:48

票價高低對於高鐵能不能轉虧為盈，
其實助益不大。

高鐵公司看的是通車後所帶來的人潮快速往返，
能加速車站周遭商業區發展，
這才是金雞母。
(高鐵車站旁大多是新興重劃區，為的就是讓高鐵公司可以開發利用！)

如果還不能體會，看看日本新幹線怎麼玩就知道了！

FLY224

FLY224
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3樓

2007-02-10 3:55

為什麼一定要高鐵半價?
既要馬兒好又要馬兒不吃草
天底下哪有這種道理!

你要不要叫國內線的航空業者也半價算了!
想要享受快速的便利就要付出較高的成本,這就是標準的時間就是金錢!

高鐵如果照你所想的一直都半價的話,那連利息的支出都不夠了,每天一開門營運就是準備賠錢,
台灣高鐵是私人公司,可不像台鐵有龐大的財產和國庫可以隨便讓你每年都狂賠好幾百億!

kmg

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4樓

2007-02-10 4:56

要他們減價
最起碼都要等到"年假"之後
如果坐車人多...班班車滿
就算是你當家作主,也很難跟股東交代為什麼要降價吧?

片羽

片羽
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5樓

2007-02-10 6:53

其實如何定價是一個可以研究很久的問題
雖然最直覺的反應就是薄利多銷
但是這只是方法之一
而且不見得每個地方都適用

就拿可樂來當例子好了
如果說今天一罐鋁罐的可口可樂18塊
旁邊擺一罐不知道什麼牌的，5塊
兩者的價差很大
但是五塊的可樂並沒有辦法單單因為它便宜
得到絕對的優勢
因為可口可樂花了很多錢在建立形象
讓大家廣為知道這個品牌等等的

另一方面，便宜的可樂可能因為利潤太少
出現一些意外時，就沒有足夠的資金可以維持這筆生意

所以通常有很多方法可以運用
但是調低價錢可能是最後一個手段
因為一般只能越調越低
調低後想要再調高是很困難的
而且不見得能夠達到效果

oswinwang

oswinwang
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6樓

2007-02-10 7:04

補充
薄利多銷(降價求售)的行銷手法,只適用在價格需求彈性>1的商品上

若價格需求彈性<1,降價反而會使總收入減少

劍邪

劍邪
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7樓

2007-02-10 7:47

oswinwang wrote:
補充薄利多銷(降價求...(恕刪)

大大有讀過經濟喔
不錯喔還記得