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機車沒有比較環保!?有比較嗎

聲明一下先.這跟機車沒有比較省油!那篇無關^^

起因是看到一集流言終結者(不會連結.請自點)
http://www.youtube.com/watch?v=kClPM7TibPo&feature=related

機車沒有比較環保!?有比較嗎

用儀器(跟我們機車驗車一樣.一根管插在排氣管內)
測試汽車與機車的排放結果.得到的結論是:
機車的確節能(用較少的油)&減碳(單指二樣化碳)
但其他的有害氣體.卻遠~遠高~遠遠高於汽車(碳氫化合物/氮氧化物/一氧化碳)

最後加映測試:即使使用新型機車(有觸媒)
更DIY加上整流罩.進一步降低油耗
結果有害氣體還是高於汽車
是美國的機車排放標準超寬鬆的嗎?

另因為亞當的測試結果是機車排放有害氣體遠高於汽車
那即便汽車會塞車.似乎也有相當空間贏過機車?


2012-04-28 3:11 發佈
文章關鍵字 機車

att0836 wrote:
聲明一下先.這跟機車...(恕刪)


機車密度世界第一~~!!

碳排放量世界第一~~!!

機車廣告都是花大錢請天王、天后~~~!!

鬼島不是"浪得虛名"~~!


att0836 wrote:
聲明一下先.這跟機車...
另因為亞當的測試結果是機車排放有害氣體遠高於汽車
那即便汽車會塞車.似乎也有相當空間贏過機車?

(恕刪)

這禮拜剛演,

att0836 wrote:
聲明一下先.這跟機車沒有比較省油!那篇無關^^

起因是看到一集流言終結者(不會連結.請自點)
http://www.youtube.com/watch?v=kClPM7TibPo&feature=related



用儀器(跟我們機車驗車一樣.一根管插在排氣管內)
測試汽車與機車的排放結果.得到的結論是:
機車的確節能(用較少的油)&減碳(單指二樣化碳)
但其他的有害氣體.卻遠~遠高~遠遠高於汽車(碳氫化合物/氮氧化物/一氧化碳)

最後加映測試:即使使用新型機車(有觸媒)
更DIY加上整流罩.進一步降低油耗
結果有害氣體還是高於汽車
是美國的機車排放標準超寬鬆的嗎?

另因為亞當的測試結果是機車排放有害氣體遠高於汽車
那即便汽車會塞車.似乎也有相當空間贏過機車?


...(恕刪)
至少對我機車是最省的交通費。汽車的話除非要工差否則跑近距離是很燒錢。

att0836 wrote:
聲明一下先.這跟機車...(恕刪)


請問 測試機車 是二行程 或四行程呢?

我不敢說 機車比較環保 但是 在台灣 尤其是台北 車多擁擠的情況
如果捷運不方便到達的情況 我還是選擇機車
畢竟省空間 省時間 油錢也較省

單純論排氣的毒性 或許 是比較不環保 不過 車子比較大台 交通堵塞 塞車 排氣量
其實在塞車的地方真的不好用
像是美國郊區 那種廣大地方的 會比較適用

當然啦 能搭大眾運輸工具是比較好啦

att0836 wrote:
聲明一下先.這跟機車...(恕刪)


機車排的氣"質"比較毒..

汽車排的氣"量"比較大..

又如果把所有的機車全換成汽車.. 1:1..

那個排氣的量..跟秏費的時間..成本..更可怕吧..
管他環不環保
肚子飽了,口袋飽了
再來想環不環保


不過問看看那些有錢了,住在豪宅的管不管環保
車子開幾千cc,汽油拼命用
冷氣買超大超冷的,人不在也要讓房間保持冰冷
浴缸流滿滿的熱水一個人用
環保?
===如果看到我在賣東西,那就是帳號被盜了。===

herotwoh2 wrote:
請問 測試機車 是二行程 或四行程呢?...(恕刪)


影片中有說是單缸.噴射引擎.有觸媒
找了半天.測試的機車應是:
---2011 YAMAHA WR250X---
250CC.噴射水冷.4行程.4氣門(還部分鈦合金XD).6速.售價$6590美金

att0836 wrote:
聲明一下先.這跟機車...(恕刪)


美國的機車應該都是比較重型的, 很少台灣這種輕型機車吧?
鬼島文化:政治+選票>>>>>>環保!!

無解.......
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