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其實,台灣油價不是鄰近國家最便宜的?

個人要先講自己的立場:
1我是支持燃料稅隨油徵收,並且將牌照稅改為以車體尺寸代入公式計算之,不應以排氣量作為級距計算之基準
2我是豐田控

剛才聽某政論節目,主持人提到「燃料稅」
說:「若將燃料稅算進去,油價每公升應該是58塊!」

剛才粗略算了一下......

以CAMRY計算之
2.0E:49.3 NTD/L
2.5E:54.3 NTD/L
2.5HYBRID:64.4 NTD/L
(燃料稅/年耗油量之平均+95無鉛每公升之價格)
(年耗油量的數據,來自台灣豐田官網)

得出三個結論
1我大推的油電車,反而不划算(除非年用油量,超過和泰公布的數據)
2燃料稅應隨油徵收
3台灣油價,不如政府所說地便宜


補充資料:
1牌照稅+燃料稅:
    1801-2400cc:牌照稅 11230 +汽車燃料稅 6210 = 17440元
    2401-3000cc:牌照稅 15210 +汽車燃料稅 7200 = 22410元
2年耗油量:(台灣豐田官網)
      2.0E:1261公升
      2.5E:1190公升
      2.5HYBRID:773公升
2012-04-04 22:53 發佈

Yurun0321 wrote:
剛才粗略算了一下......

以CAMRY計算之
2.0E:49.3 NTD/L
2.5E:54.3 NTD/L
2.5HYBRID:64.4 NTD/L
(燃料稅/年耗油量之平均+95無鉛每公升之價格)
(年耗油量的數據,來自台灣豐田官網)

得出三個結論
1我大推的油電車,反而不划算(除非年用油量,超過和泰公布的數據)
2燃料稅應隨油徵收
3台灣油價,不如政府所說地便宜


補充資料:
1牌照稅:
    1801-2400cc:牌照稅 11230 + 汽車燃料稅 6210 = 17440元
    2401-3000cc:牌照稅 15210 +汽車 燃料稅 7200 = 22410元
2年耗油量:(台灣豐田官網,單位:公升)
      2.0E:1261
      2.5E:1190
      2.5HYBRID:773


你是在亂算甚麼啊~??
ROGERMUL wrote:
你是在亂算甚麼啊~??

2.0E:
17440/1261=13.8
13.8+35.5=49.3

2.5E:
22410/1190=18.8
18.8+35.5=54.3

2.5HYBRID:
22410/773=28.9
28.9+35.5=64.4

不好意思捏~
我不知道主持人怎麼算的
所以自己去找數據來估算

邏輯大概是這樣吧?
我聽你在放屁

Yurun0321 wrote:
2.0E:
17440/1261=13.8
13.8+35.5=49.3

2.5E:
22410/1190=18.8
18.8+35.5=54.3

2.5HYBRID:
22410/773=28.9
28.9+35.5=64.4


連牌照稅一起去除~~這樣是正確的嗎??

要不要連強制險都一起除~這樣算起來會更多?還是要給
ROGERMUL wrote:
連牌照稅一起去除~~這樣是正確的嗎??

嗯......我知道了~
沒注意到是加起來的數據

所以......
2.0E:
6210/1261=4.9
35.5+4.9=40.4

2.5E:
7200/1190=6.1
35.5+6.1=41.6

2.5HYBRID:
7200/773=9.3
35.5+9.3=44.8

那......主持人是怎麼算出58塊的?!
我聽你在放屁

Yurun0321 wrote:
那......主持人是怎麼算出58塊的?!


他可能一年只開4000公里~只要加300公升汽油啊~~

像我有一台1.8的~一年開20000公里~另一台1.6的一年開不到3000公里~

ROGERMUL wrote:
他可能一年只開4000公里~只要加300公升汽油啊~~

所以......
1自己大推的油電車,還是有推廣的空間
2我油價是「不輸」鄰近其它國家
3燃料稅應隨油徵收較合理
我聽你在放屁
夜深了。就不跟著鞭你:在算啥鬼。
畢竟你這還比很多人勤勞多了。
一堆人只會說:『那是領錢工讀生發得文』
然後連算都不算。繼續幹譙~
邏輯上沒錯

燃料稅不隨使用油量計算,變成油電車其實是個笑話

Wow_Senior wrote:
夜深了。就不跟著鞭你:在算啥鬼。

我不知道那位主持人的五十多塊怎麼算出來的
所以找了自己所知道的東西,加加減減湊來算

Revenge wrote:
燃料稅不隨使用油量計算,變成油電車其實是個笑話

燃料稅隨油徵收,又會讓運輸業的負擔更大
物價又會有波動......其實是很兩難的~
我聽你在放屁
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