首先，先為罹難者默哀！
昨天的新聞，南港三鐵共構捷運工地，下午3點，疑似因為連日大雨鬆動，意外發生土坡大量崩落，造成最後有一位工人發生不幸。
新聞報導中，另外提到...
"由於覆蓋的是黏土，導致不能用大型機具開挖，現場2百多名工人竟然用徒手挖掘的方式搶救生命，直至晚上9點仍舊沒有消息傳出，鐵工局報警處理，足足延遲6個小時，也錯過黃金搶救時期。
事件發生後，包商沒有報警搶救，反而是埋頭挖土找人，這樣的危機處理方式，不只誇張也必須好好檢討。"
一旦不幸發生這樣子的意外，到底應該如何處理才對，意外發生，先設法救人是錯的？
這次的工程意外是屬於鐵路改善工程局發包
榮民工程公司承包的案子
並非台鐵發包或施工的案子,
請不要下錯誤的標題.
http://www.rbtr.gov.tw/index1.asp
交通部鐵路改善工程局 新聞稿
南港專案CL306標工安事件搶救處理情形
南港專案306標工程於12月21日下午3時許發生明挖隧道開挖邊坡滑動，施工單位榮工公司雖在邊坡上已預先覆蓋帆布防止雨水滲入，然而連日大雨造成土壤內含水量過高，土壤瞬間滑落，當時正有一名工作人員進行工地巡視，因事發突然，走避不及，施工單位立即發動緊急應變機制，召集人員、機具進行搶救工作，並電召救護車於16時趕到現場待命。由於連日大雨造成工地內土質鬆軟，人員、機具作業困難，影響救災時間，至翌日凌晨01時50分將人員救出，送往忠孝醫院。
發佈單位：交通部鐵路改建工程局
發佈時間：95年12月22日
聯絡人：隊長謝立德
電話：0912101890
有點感覺連社會新聞都快要何政治新聞一樣不好看了
內文搜尋
從 APP 打開
X