• 3

出車禍,通常是開車的人錯嗎

這個其實是有點有感而發而且也困擾許久了

小弟的工作其實和赤子大大是一樣的,但一直學無專精而不敢獻醜

就在年初小弟曾遇過一件車禍案子,事發經過是一名無駕照年輕人騎機車撞到過馬路的婆婆(說到這應該有大大直覺是騎機車的年輕人要付全責吧),幸好婆婆本身沒有大礙,但年輕人的機車就@@。經過事後了解外加目擊者的證詞,年輕人騎車的方向是綠燈,而闖紅燈的人卻是婆婆,出事路口是在紅綠燈底下(應該說就是T字路口交叉的地方吧)。只是因為年輕人無駕照,所以順理成章就是他認錯了。

那麼如果今天年輕人是有駕照的呢?萬一婆婆因為闖紅燈而被撞死了呢?說來說去好像年輕人都比較理虧,只因為他是騎機車的(當然小弟決不贊成無駕照卻騎車四處趴趴走)

年中苦主變成我了,話說小弟放假回家玩,晚上開車出去逛街,就在等完紅燈剛起步過十字路口就撞上一個阿伯。。。

眼見出事了趕緊報119叫救護車。說真的,在等待的時候真是難熬,幸好阿伯沒有性命危險只是住院一段時間,最後以20多萬收場和解,當然是小弟陪對方的。

阿伯是在路上做"資源回收"的,推著一台推車到處收垃圾,就算是晚上也一樣,阿伯有家人但本身有點智能不足,住在女兒家。女兒雖然有工作,家境也OK,但仍放任老父親四處收垃圾,還大言不慚的說是阿伯自己要出門的(阿伯他智能不足耶)。

不過出事後,要收錢時,親戚倒是一堆出面。之後父親去打聽的結果得知,阿伯本身並不是第一次出車禍,以前也有過"幾次"重大車禍,只是阿伯都活下來了,想當然爾,錢都被"親戚"收走了。明知阿伯智能不高卻放任他四處走,出事了卻只等收錢。萬一哪天哪個倒楣的苦主因為這樣而撞死了阿伯。。。

當時阿伯只為了一個被風吹走的"資源"而衝出路面,所幸小弟開車不快而且是等完紅燈剛起步經過十字路口而已,不然現在應該坐在牢裡寫這篇悔過書

另一回,小弟剛出勤完畢在返隊的途中,因為前方有輛機車以蛇行方式前進,那時車子又很多,於是按了兩聲喇叭。沒想到對方不爽了,先是騎到小弟車旁"問後"小弟的爸爸媽媽後,再騎到小弟的面前繼續蛇行,就在A車與B車間竄行,我想要不是小弟正穿著制服開著公務車,應該會下去直接終結他吧。試問萬一他這種行為造成了交通事故,例如摔進砂石車下面,是不是大家又會同聲譴責砂石車殺人呢?

行人>機車(腳踏車)>汽車,這邊指的是索賠順序,同時也是"旁觀者"看到事故時第一覺得"可憐"的順序

誰都不願意看到事故發生,然而今日只要看到誰受傷了,大家便覺得受傷嚴重的最可憐,對方應該負起全責。但事出必有因!不是嗎?是不是應該心平氣和想想究竟是誰的過失佔的比較多呢?

願版上各位大大行車步行都平安,謝謝收看


*******************************28日新增*********************************************
TORUBY大:祝你的表哥能早日康復,MOBILE的夥伴幫你打氣喔,還有版上的朋友別在遇上小弟這種"賽"事情

TO白丁大:
1.真是精闢的見解!小時後聽到太多"好人"被當肇事人(加害人)的例子,所以我想大家其實心中都有正義的,只是要自己挺身而出的話,恐怕...無解。另外小弟是有遇過肇事者裝成路人甲,甚至是好心的幫忙,指揮交通之類的,看不出很慌忙喔

2.還有這篇文之所以放在閒聊區而不是動力區,是因為小弟覺得那邊的文章比較專業大多是車子 性能,外觀,甚至是綜合性的比較,所以不好意思放那邊啦,所以打算買新車車後才會在那邊出沒啦.您的見解都很棒喔。

TOducklin.yaya及其他大大們:感謝提供寶貴的意見

TO各位大大:應注意能注意而未注意的確是有可能導致"過失"傷害甚至是死亡,尤其是被引用在交通事故上。小弟並非是專業人士,PO文目的只是希望大家能注意在行車時,前方是不是有"不明物"衝出,有時他人的過錯往往會加諸於自己身上(WHY)

2006-11-27 15:57 發佈
文章關鍵字 人錯
在這個講求 情→理→法 的怪社會
只要出車禍
大概就是比體積,體積越大,就越錯
大概除了火車跟捷運撞到人比較沒事(在沒有民意代表+媒體介入的情況下)
其他都會被要求啥 道義責任、民事賠償的
也不管是不是有人闖紅燈、路人或摩托車走上高速公路........
反正撞上 就是錯啦

上個月經過景美 滬江高中
當時下班,下雨+天色昏暗
一個滬江的學生擺明著闖紅燈,一附你就是不敢撞我的鳥樣子
送他一聲喇叭,還一附很不屑的樣子,跟等在路口的同學洋洋得意囂張起來
擺明就認為開車的沒人敢撞他會自動閃開

小鬼!不是每個人都跟我一樣視力1.2沒戴眼鏡
哪天來個沒睡飽的直接送你回蘇州賣鴨蛋
絕對省下升學就業的苦惱

我覺得守法的駕駛撞上惡意違規的敗類才是最可憐的
學校教官曾經說過一句話...
台灣是人治的社會,而非法治的社會


所以很多案件變成大車跟小車撞 一定是大車錯
四輪和兩輪發生車禍 一定是四輪的錯
年輕人和老人出車禍 會變成年輕人的錯.....
ming wrote:
所以很多案件變成大車跟小車撞 一定是大車錯
四輪和兩輪發生車禍 一定是四輪的錯
年輕人和老人出車禍 會變成年輕人的錯.....


我最不齒這種判斷法了!!!
明明我沒犯錯
為什麼要我陪錢~??
為什麼不約束犯錯的那個!!
那這樣以後我沒錢的時候
闖個紅燈是不是就可以領錢了!!
如果是我碰到
我一定跟他告到底!!
一毛都不會陪給他 還要他陪我烤漆的錢!!!
看到這篇文章,就想起之前的一件小車禍,我在路口要回轉,好死不死,輪胎壓在雙黃線上,這時候有一位天才女學生,打完工要回家,不知道怎麼了,就直接朝我的車門撞上來。
當時這條路說大不大,說小也不小,也有機車道,我的車頭都已經超出雙黃線了...

我趕快下車查看對方有沒有受傷,也叫了警察來,警蔡一來就說我壓在雙黃線是我的錯@@

我就說,有機車道不騎,騎汽車道撞到我,為啥是我的錯?

警察就說,誰叫你輪胎壓到雙黃線...

接著雙方到警察局,對方的某個親人就朝著我罵,說他腳受傷,我也想不理他,又不是我去撞他的,而且我也沒佔用機車道,這時候警察就叫他安靜,說又不是我撞他,你對他大小聲做啥...

突然覺得警察變好心@@

事後自己認賠,警察各開單送給我們,我罰的比較多,他只有未帶行照,而且撞到的那一天,他才剛考上駕照沒3天,根本就還不太會騎

隔天就要去新公司上班,沒想到在前一天被撞,真是超不順的...

所以在台灣,Small > Big...
babbit wrote:
我最不齒這種判斷法了...(恕刪)

這種判斷法已經不曉得害了多少人
絕對路權的概念 也不知道還要多少年才能夠真正落實阿..
尤其臺灣有太多老一倍都喜歡倚老賣老
唉..
這個問題..幾個月也碰過

朋友開的車..既沒闖紅燈.也沒開快..就在快到紅綠燈口時(離停車線還距離1部車多)
就眼睜睜看到對面有個騎機車阿伯..
就這樣逆向撞過來....還好我們已經剎車了.
阿伯酒醉到東倒西歪..想爬起來又跌倒
已經醉到路人說"怎麼喝的那麼醉"一臉同情看著我們

警察來後..居然沒酒測
後來說因為他年紀大了..希望我們私下和解
我們也不想害他阿..可是心理充滿

警察說他已因為酒駕被關過一次.又沒家人..很可憐..
那..莫名其妙被他撞的人呢?
個人覺得台灣相關的法規太"瞎"
什麼都是"老人"對
什麼都是"行人"對
大VS小 就一定是小的對

舉2個親身經歷
1.哥哥騎車(時速約30-40)
一位老人從車陣中穿越
不幸被我哥撞上
送到醫院時..問他什麼都不知道(連他家住址都記不得)
後來那位老人的家人到了醫院(是他弟媳)
才知道那位老人已經快70歲卻沒結婚且未育有兒女
語言表達有"很大"的問題 (其實是很明顯的"失智老人")
小弟我當下真的很想破口大罵..
竟然放任這樣的失智老人一個人在外面亂跑
到底是何居心???

2.今天下午於中正橋(往永和方向)
看到一位年約30(從背面看不知是男是女)
騎乘著「腳踏車」..
卻大辣辣的騎在三線道的中間線道(並且是在中間線道的正中央)
悠哉悠哉的慢慢騎
當下看到真的很想搖下窗戶伸出手給他『巴蕊』

台灣這種濫法規如果再不改
早晚會看到一堆人都靠"車禍詐騙"當職業
babbit wrote:
我最不齒這種判斷法了...(恕刪)


小弟的看法跟大大真的一模一樣,真的很難找到知音

明明沒錯還要賠償?簡直是莫名其妙!違規的人本來就應當受到該有的後果以及責罰。

這不是一個法治社會應該有的現象吧。
其實這個世界很奇怪
尤其是這各台灣
怎嚜說呢?
小妹的表哥在4年前出了一場車禍
他騎機車 被後方的轎車從他的身上輾過
那也就算了
整台轎車就這麼活生生的押在表哥身上(輪胎已經爆掉)
長達40分中之久
動彈不得 更別說有沒有人來救他

現在的表哥已經躺在床上常達4年
不會說話 全身萎縮 已經從一個正常的壯年變成不到40公斤的"一個人"
當時他被撞時 表嫂已經懷孕6個多月........

重點是:
因為表哥無法言語
所以對方"肇事者"把所有的錯推到我表哥身上
彷彿是: 我們還要賠償他車子的損失一樣
然後脫產.......甚至過分的是: 他找了2個人來做他的"目擊著"
一個是他公司的員工 一個是他的下游廠商
我表哥根本沒有反駁的能力了
我們能怎辦?
明明就已經很清楚整件事
因為人家有權有勢的
可以為所欲為

我們現在只希望表哥可以清醒
我們真的什麼也不能做.............


可能小妹我離題了.....只是有感而發......希望大大別見怪......
如果有大大可以幫忙的,小妹會很感激......



  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?