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當燈號轉成綠燈時.倒數321再出發吧.

在廣播聽到這樣的建議..
不少人看到旁邊的車道燈號變成黃燈時.就已經準備衝出去了.
然後轉換為綠燈的那一秒..車子就出發了..

但是這樣其實很危險..
因為沒法確定有沒有哪種搶黃燈的..然後認為別人會讓他的人..

數個321在踩(催)油門..安全多一點點..

不過台北要這樣好難耶..
因為我剛要數.已經被叭了....
2011-07-08 12:24 發佈
文章關鍵字 燈號 綠燈 321
hwsbetty wrote:
在廣播聽到這樣的建議...(恕刪)

每個人都數321

那麼一次綠燈大概只過的了五台車吧
我不是力宏
hwsbetty wrote:
不過台北要這樣好難耶..
因為我剛要數.已經被叭了....

+1
8成是小黃
(個人經驗)

hwsbetty wrote:
不過台北要這樣好難耶..
因為我剛要數.已經被叭了...(恕刪)

小黃超愛幹這種事
個人是確定轉為綠燈..再左右張望(確認無人車)再走

hwsbetty wrote:
在廣播聽到這樣的建議...(恕刪)


我也是不搶黃燈的人

這種車禍還蠻常見的

被叭就被叭總比沒命好
大叔我愛亂碎碎唸^^ 向前邁進是我遺忘已久的心情!
我上個月在板橋中正路和國光街,大仁街交叉口
看到紅燈倒數3.2.1.時,突然又變成倒數16.15.14...
此時已經一堆機車衝出去,和橫向的車子糾纏在十字路口
有時候大雷雨閃電會讓燈號"秀斗",真的要小心!!!
hwsbetty wrote:
在廣播聽到這樣的建議..
不少人看到旁邊的車道燈號變成黃燈時.就已經準備衝出去了.
然後轉換為綠燈的那一秒..車子就出發了..
但是這樣其實很危險..
因為沒法確定有沒有哪種搶黃燈的..然後認為別人會讓他的人..
數個321在踩(催)油門..安全多一點點..
不過台北要這樣好難耶..
因為我剛要數.已經被叭了....


依照國人的習性,當大多數人學會綠燈後倒數3.2.1後才出發
就會有更多人知道紅燈後還有3.2.1可以衝.

道路規則如果不能說一是一,老是用應注意而未注意來分攤責任時,就會養大違規者的胃口.

相信我 改了也沒用

乾脆改成 賽車燈號好了
我也不懂台灣人要趕去那
綠燈亮一秒就被叭
小心搶快不成反而7天後才能回家
正常不管騎車或是開車
綠燈後
我還是會習慣先看看左邊,然後再看看右邊
保護自己也是保護別人

人總是辛苦的活在世上
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