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台北市公車站牌看得我一個頭兩個大..而且那個圓筒根本轉不動!

去年新聞有報導過..
因為回來台南已久,沒機會親身體驗..
上週出差不得不乘坐公車..
這下才知道所言不虛...
是身體得繞著一根柱子轉360度..而不是圓筒轉360度..真是有夠爛的設施!
軸承有這麼差嗎?不是台灣工具機這陣子外銷訂單大增嗎?

而..平面式的路線圖還真讓人看得一個頭兩個大..
光是要找自己目前所在位置,就讓人找半天了..
光是找哪一班車可以到達目的地..就眼睜睜讓好幾班可以到達的公車駛離公車站了!
下次再出差..我一定要租摩托車!
2011-05-06 2:02 發佈
前女友是台北人,
以前去女友家,跟他一起坐公車,
那站牌我是連看都看不懂,
她也是看了很久才"有點確定"要搭哪一班的車

有台北人可以教學嗎??
fighter2000d wrote:
她也是看了很久才"有點確定"要搭哪一班的車
有台北人可以教學嗎??...(恕刪)


請用谷歌地圖,指定起始點,到達地點,
選公車.自動畫出搭乘路線..
<我也搞不懂,這麼好的東西怎麼會是老外寫的..>

我看每個站牌來個可以上網的觸控平板電腦好了..
直接點要去哪.就畫出來了..
告訴你有幾號車可搭,到哪轉車,預計總共時間..
再加上預計多久公車會到..就完美啦~
軸承的錢省下來了..

沒人點的話就放廣告,賺點錢,
給不給力?~
CADER 論壇 http://cader.tw

iamdarlong0315 wrote:
去年新聞有報導過.....(恕刪)

不熟台北公車的人建議直接門口問司機比較快,因為還有分區間車與非區間車,所以如果沒看到它小小標的字,有時會誤會有到。
原來不只我覺得 法輪很難轉...

我上次在雙連捷運要看 花了超大力氣轉的= =
聲寶電漿的好 akirawen都知道 請見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=347&t=3078737
不知道誰設計那種愚蠢的轉軸
居然會把這種需要大量後期維護、修繕的裝置放在每天都有上千人使用的戶外設施上
而且閱讀也不容易

台北市這次公車站排的更新設計非常失敗
令人懷疑設計者有沒有學過視覺標誌設計之類的課程
字體選擇、大小、配置都大有問題
這個
不得不跟著抱怨一下

小弟也是覺得很難轉
而且有其他人在看時,轉動不是很不禮貌嗎?
加上為了讓人轉動
他的高度在一般人胸口的部份
很容易就被旁人擋住
以前雖然需要抬頭看,但是大家各自看各自的,完全不會影響
現在你繞著柱子轉一圈,一直撞到旁邊等車的路人

加上圓弧角度,一台公車的資訊有時不轉還看不完、還沒辦法同時看到所有資訊


真的很爛…

sanoko wrote:
這個不得不跟著抱怨一...(恕刪)


我也要抱怨~~~
沒錯這樣是市容比較好看
但是使用者會看到傻掉
尤其是.....
我每次都會看到有人
繞著那個站牌轉
有時候還會轉到路上去.....
其實也蠻危險的~~~
話說我一開始也轉過啊!!
現在都直接用手機搜尋台北市公車路線了!
連公車幾分鐘後到達也清清楚楚!
快樂的新米媽媽!!
iamdarlong0315 wrote:
台北市公車站牌看得我一個頭兩個大..而且那個圓筒根本轉不動!

去年新聞有報導過..
因為回來台南已久,沒機會親身體驗..
上週出差不得不乘坐公車..
這下才知道所言不虛...
是身體得繞著一根柱子轉360度..而不是圓筒轉360度..真是有夠爛的設施!
軸承有這麼差嗎?不是台灣工具機這陣子外銷訂單大增嗎?

而..平面式的路線圖還真讓人看得一個頭兩個大..
光是要找自己目前所在位置,就讓人找半天了..
光是找哪一班車可以到達目的地..就眼睜睜讓好幾班可以到達的公車駛離公車站了!
下次再出差..我一定要租摩托車!

正是【山不轉路轉,路不轉人轉】日常生活中的實用
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

芭步娃娃 wrote:
我每次都會看到有人
繞著那個站牌轉
有時候還會轉到路上去.....


(舉手)有!
沒錯…

話說當時第一眼看到時心中還想:『哇!台灣進步了,這東西看起來蠻有設計感的。』
然後伸手一推… 聞風不動
接著使用幾次的經驗,正個就是爛透了…

"華而不實"這樣說對嗎

是說…
手機搜公車路線是怎麼用啊?
goole map?
(順便抱怨一下"遠傳",回台時用遠傳的卡,結果HTC手機猛當機…)
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