小弟不才,工作上的關係,常常會看見警察在量測交通事故的煞車痕.
可是,煞車痕其實無法當做車速的依據,使用這種方式,其實一點都不是很科學,
只能知道車子煞車時行進的方向.
但是警察畫的圖,卻又常常著墨在煞車距離.
也會讓交通鑑識及打官司時多出不必要的臆測罷了
怎麼說呢?
以機車為例好了,其實機車在路況最好的情況下煞停,可能完全不會有煞車痕.
又或是現今的機車大多配有ABS的煞車系統,幾乎不會留下煞車痕
但是同樣的時速下,使用較爛的輪胎全力使用後煞煞車,隨意都可劃出長長一道的煞車痕
50km可以的話,可以創造出時速100的煞車痕.
如果輪胎再爛一點,還有可能會再長一些.
但是此時的煞車效果反而是很差的,會營造出時速很快的錯覺
汽車的後輪也會有相同的情況,因為煞車時,重心前移,後胎的重量變輕,因此會畫出很長的煞痕.
再者,陰溼的天氣,地面要是有雨水,幾乎不會產生煞車痕,就算甩尾也一樣...
所以我不懂,在科技業發達的台灣,使用不科技的測量方式實在是應該改良一些了...
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