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節能減碳真的有關到發電機組嗎?

電是無法儲存的,所以省電必須有關到燃煤機組才算減碳吧
2011-01-01 19:14 發佈
樓主算答對了一半!
火力燃煤發電是靠燃燒加熱水…然後水氣去推動發電機組…
煤碳減少了…效力會降低…發電量就會滅少!
反推回去就是半夜時:用電量少…因此可以減少發電量…媒碳就可以少放一些!

目前台灣發電量…火力發電佔70%以上!
所以儘量減少用電~ 就可以減少使用火力發電!
減少火力發電…就可以減少使用燃煤!


至於蓋了三座的核能發電呢?只有19%!
而水力發電呢?只有四%!

不是有一種東西叫做電池嗎?

不是用來儲存電嗎?
yiyu0322 wrote:
樓主算答對了一半!火...(恕刪)

但是為維持汽水循環的平衡及渦輪機的運轉
我想應該是沒辦法把爐停掉吧?
我想這就是樓主的疑問所在啦~~
在沒有辦法停爐的狀況下 減到的碳又有多少呢?

不知道能不能多蓋個幾廠燃氣發電機組呢?
我想這樣跟火力發電的相互支援之下
應該比關關電燈拔拔插頭來的有效一點...
台灣3C Copy → Costdown → Close

jimi74 wrote:
電是無法儲存的,所以...(恕刪)



整個停爐後 再起動要讓整個系統都達到工作溫度 所需要的能量很大

且燃燒效率低 排出的廢氣含碳量更高

所以除非重大事故 不然絕不輕易停爐的
1k99 wrote:
不是有一種東西叫做電池嗎?...(恕刪)

那你需要這一個 Flux Capacitor。

jimi74 wrote:
發電機組嗎...(恕刪)


重新開機很花時間的

還要燒更多碳或石化物

才能正常供電



市電是可以儲存的
可去參考:明潭發電廠
本廠是繼大觀抽蓄水力發電廠後之另一重要尖峰電源工程。由於國內用電量急劇增加,
為謀提高機組效率以降低發電成本,發電機組逐漸大型化;而擔任基載的大型核能與火力
機組為了運轉效率不能大量減載,故於深夜用電量少時必有剩餘,但白天尖峰時段之發電量
又常不足;抽蓄機組恰可利用離峰時剩餘之電力抽取下池之水貯存於上池,並於尖峰時再利
用上池之水發電,以補充系統尖峰發電量之不足。



yiyu0322 wrote:
目前台灣發電量…火力發電佔70%以上!
所以儘量減少用電~ 就可以減少使用火力發電!
減少火力發電…就可以減少使用燃煤!


至於蓋了三座的核能發電呢?只有19%!
而水力發電呢?只有四%!


calvinko wrote:
整個停爐後 再起動要讓整個系統都達到工作溫度 所需要的能量很大

且燃燒效率低 排出的廢氣含碳量更高

所以除非重大事故 不然絕不輕易停爐的

發電廠的齁!
否極泰來。。
跳tone問一個問題,如果有錯請不要炮我炮的太大力

如果超導體可量產後,是否可以用它來替代發電機內的銅線圈
這樣子發出來的電量不就可以很可觀
calvinko wrote:
整個停爐後 再起動要讓整個系統都達到工作溫度 所需要的能量很大
且燃燒效率低 排出的廢氣含碳量更高
所以除非重大事故 不然絕不輕易停爐的


所以請不要再辦節能減嘆同時關燈一小時活動

發電廠承受不住會跳機


國家地理頻道剛好有一集在發電廠中差點發生的事情
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