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為何沒無限速高速公路? 因為台灣是個熱愛作半套的國家啊


1.因為我們考照源頭是作個樣子的,所以不能有無限速高速公路啊

2.因為我們寵物飼養沒有落實晶片控管跟重罰棄養,所以流浪動物問題永遠很大啊

3.因為我們法律不敢連帶處罰肇事青少年父母,所以父母出包時都會說我小孩很乖啊

4.因為我們勞基法是訂好看的,所以責任制就變成無限時工作制啊

5.因為我們學人家民主,但是沒學人家法治,所以就演變成民粹不是民主啊


樓下接力[
^++^]
2010-12-24 16:24 發佈
a107338 wrote:
1.因為我們考照源頭...(恕刪)

因為我們的路況不好,所以考照有S形。

a107338 wrote:
1.因為我們考照源頭...(恕刪)


涉及政治、宗教、政府法令, 攻擊、侮辱、騷擾、挑釁他人、非理性行為

SF大神亞魚 wrote:
涉及政治、宗教、政府...(恕刪)



我又沒引用任何法律或法規


a107338 wrote:
1.因為我們考照源頭...(恕刪)

給你100分
韓國造車已經世界第一了
就沒有無限速高速公路
台灣哪有可能有~


連matiz打趴BENZ E220 CDI




來自汽車線上 (www.auto-online.com.tw) 的報導
根據南韓朝鮮日報的報導,該國的「國土資源部運輸安全管理局」最新公布「今年最安全車型」的新車撞擊測試結果,在2010年在南韓上市的9款國產車及3款進口車中,KIA K7(即韓規Cadenza)以逼近滿分的成績成為韓國今年上市車型第一名,同時KIA與HYUNDAI聯手包辦了撞擊測試成績的前六名,歐日系車安全評等皆落後於上述韓系車,韓國媒體據此下結論認定:「(韓)國產車的碰撞安全性好過進口汽車」




據報導,本次安全評估對象為去年下半年以後推出的9款國產新車,和除去年參與碰撞評估以外的3款進口汽車共12款汽車。KIA K7在南韓官方13日公布的成績中名列榜首,在碰撞單元中拿下53.7分 (滿分54分)。 南韓國土部的碰撞試驗項目,包括正面碰撞、40%偏位正面碰撞、側面碰撞、柱狀物側面碰撞、乘員安全性(預防乘坐者頸部負傷等),五種項目進行評估後,對碰撞安全性進行了綜合計分;此外,還對行人安全性、行駛安全性(翻車可能性)和煞車項目進行評估,原則上與歐盟NCAP或美國NHTSA差異不大,只在測試條件上有所不同。

成績顯示,第一名為K7,其次依序為HYUNDAI Sonata、HYUNDAI Avante、KIA K5、KIA Sportage、HYUNDAI Tucson,以上全都是來自韓國自家車廠,而第七至12名分別為RENAULT-SAMSUNG SM5、LEXUS ES350、GM-DAEWOO Matiz、M-BENZ E220 CDI、AUDI A6、RENAULT-SAMSUNG SM3。

根據這份撞擊測試結果,Matiz的安全性要比E220 CDI及A6優異。朝鮮日報在報導中指出,由此可見,韓國的國產車碰撞安全性好過進口車。




我也蠻愛做半套的阿
有時還可以凹全
美國也沒有無限速高速公路? 因為美國是個熱愛作半套的國家啊
中國也沒有無限速高速公路? 因為中國是個熱愛作半套的國家啊
日本也沒有無限速高速公路? 因為日本是個熱愛作半套的國家啊
韓國也沒有無限速高速公路? 因為韓國是個熱愛作半套的國家啊
泰國也沒有無限速高速公路? 因為泰國是個熱愛作半套的國家啊
___也沒有無限速高速公路? 因為___是個熱愛作半套的國家啊.
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樓下接力
你這標題下的怪怪的

如果沒有無限速高速公路 就叫做半套的國家

那全地球能做到全套的國家 有幾個???


努力變宅男 wrote:
我也蠻愛做半套的阿有...(恕刪)

有時候很難凹.都要加0.5k
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