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京滬高鐵試運營最高時速486.1公里

在2010-12-02進行的京滬高鐵棗莊-蚌埠試運營中,最高時速達到486.1公里!

本次試運營採用的是新一代的380A動車(已經量產了),16個編組,長度400多米。

速度達到480公里後,車廂內非常平穩!

關鍵字:已經量產,16個編組,長度400多米
2010-12-06 16:58 發佈
文章關鍵字 京滬高鐵 486.1
可能會惹人反感。請準備好接炮。
東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
在2010-12-0...(恕刪)
siegid wrote:
可能會惹人反感。請準...(恕刪)


為何會反感? 因為我們技不如人而自悲嗎?

如果是日本發表新的新幹線呢?


这是好事,为什么我们要炮呢?
我们都很乐见中国的进步阿
只是人的素质实在是低落而已阿
吃不到葡萄說葡萄酸
該說的說了
樓下就請吧
什麼時代了還在486

我第一台電腦是586的 樓下的你呢?
東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
在2010-12-0...(恕刪)

哪時候有京台高鐵?
沒有京台高鐵再快也沒用
何時台海鐵路才會通車啊?政治其實不該干擾商業行為才對。
不然整個歐亞大陸的鐵道早該廢了!

東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
在2010-12-0...(恕刪)
京滬高鐵這速度太慢了啦~才486.1KM,嘴砲最快啦~要多快就有多快~~
最近剛搭過中國高鐵"和諧號"到上海

車廂內不擺設車廂配置什麼的都和台灣高鐵相似
但是讓我訝異的是車速已經340km時,車廂平穩度和噪音抑制都比台灣高鐵好上一些
價錢不貴班次也多

搭過真的是會有中國好有錢好肯發展重工業的感觸..
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