大概搜尋一下這兩天的新聞網站或實體報紙就會有相關的報導...
我覺得消基會及外國那些隱私權團體對於Google街景服務要求是如果無法完全停止街景服務,
就想辦法完全移除街景中的人車....是很荒謬的,僅管這些技術可靠軟體技術辦到...
但是一個"完全沒有人車"的城市街景,而且還是大白天的街景,不會讓人覺的缺少生命力?
我再舉個例子,有很多人建議Google的街景三輪車(拍攝車)能到各大夜市去攝製街景,
那一定是在入夜後,攤商雲集且逛夜市的人很多在其中時才去拍攝...才有夜市那種感覺...
如果後製時將人車去除,諸位會想去看那樣夜市街景嗎?
還有一個荒謬的要求Google的街景上線前,要通知被拍在街景中的人,若當事人不同意,就移除當事人的影像...
請問像台北市隨便一條街從頭到尾被拍進的行人有多少,Google有什麼能耐一一找出那些人?(有些只拍到背影)
或許Google可街景拍攝完,公告那些地區或街道的街景拍攝日期時間,讓覺得可能會在那時被拍近去,但又不想入鏡的人在公告後一段日子內到Google各分公司去做相關申請調閱原始影像..不過這樣一定會延後街景上線時程...
但是這樣也是會有某人要去查看他有沒有被拍進去,卻難免會看到其他人影像的問題...
(必須看原始影像是要能確認是否為當事人)
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