每天經過光復橋到台北市區路上不乏烏賊車的身影尤其是上橋那段拖著長長的屁股一看....都是綠色的車牌(今天上橋就兩輛在比屁股長度)上班的路上數了一數4輛綠色的車牌的烏賊車(重型機車比較少看到)現在是都不抓烏賊了嗎?
fzr0202 wrote:每天經過光復橋到台北...(恕刪) 這時賺錢的機會不一定是綠牌 才會排白煙舊的125也是有白煙有些白煙等 排氣管溫度高後 顏色會變透明點~~這種沒辦法抓只要排氣驗的過 就沒事
所以很怪的事居然冒白煙都可以貼上 99年度環保署排氣檢查合格的貼紙就算白煙比看不見的氣還不毒 ,但至少也算是燃燒不完全吧 ,怎麼能過關呢大略統計 .騎這種冒白煙的車 ,大多是歐巴桑 ,再來是歐吉桑 ,再來就熟婦 ,少婦 ,ol
fzr0202 wrote:每天經過光復橋到台北...(恕刪) 這讓我想起了一件事......話說有天也是經過一座橋而橋上的機車道本來就不寬所以幾乎大家都是跟著前方的機車在走,比較少會超車然後前方有個像是銀行行員的女生騎著一台小50排放著超大的黑煙,無奈車太多跟本沒辦法超過她之後下橋後,我就加速超過她,在與她併行時我就說了一句臭死了(台語)騎過去沒50公尺,我就.......被攔下來了.......被攔下來了.......女行員對著我說"力擱共啥!!!"我就跟她說妳機車煙那麼大,後面的人不就光吃妳的煙就飽了之後陸續有些對話女行員就都是回,"安那嗯......安那嗯......."想想現在的人臉皮都那麼厚嗎?尤其是自己的機車煙那麼大,自己還戴著口罩就知道要保護自己,怎麼就沒想到騎在她機車後面的人?
烏賊車不是都噴黑煙嗎輕型機車噴的煙應該都是白煙吧...不過白煙也很臭路上看到綠牌的車..吃機油的很少不噴白煙的,那些車通常騎長程一點就比較不噴白煙了不過要說要管制的話...應該全面管制吃油的車..全部的人都換電動機車吧世面上哪台汽油車不汙染環境..如果只單針對綠牌的車我想對他們也不公平畢竟他們的車還能騎,檢驗也能過,只是年份久一點或買到吃機油的輕型車這樣要他們換掉車、叫他們不能騎,誰會考慮他們是否有能力購買新型車?現在錢都賺不多了,誰能在已有機車還能騎的情況下,再花個幾個月的月薪5、6萬元買台新車?