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台灣人極高的工作效率,跟機車普及有沒有關係

台灣人極高的工作效率,跟機車普及有沒有關係


台灣人的工作效率與工作時間,在全世界的排名都是非常前面的,

機車這種工具,其實在先進國家是並不常見的,有的話也多半是[玩家型的重型機車],

但是仔細看看台灣經濟成長史,其實機車扮演了一個十分重要的角色...

當然 機車也容易造成交通比較不美觀、大眾運輸工具無法普及等負面影響,不過無庸置疑的

機車的確是移動性高、效率高的一種代步工具

不知道大家怎麼看工作效率與機車的關係。
2010-09-13 18:22 發佈

google.co wrote:
不知道大家怎麼看工作效率與機車的關係。

有幾種工作跟機車有關聯阿? 機車多半只是代步工具而已吧
google.co wrote:
台灣人極高的工作效率...(恕刪)


1. 極高的工作效率?哪來的數據?
2. 機車讓台灣像極了落後國家
真善忍法輪功大紀元達賴喇嘛台獨疆獨藏獨六四天安門九評劉曉波茉莉花
timoney wrote:
1. 極高的工作效率...(恕刪)

機車很方便,小島國家本來就適合機車
下雨天開車就算了,晴天還開車當代步工具的根本就是智O
停車難,油錢貴,停車費又貴,又會塞車

不過如果你是開超跑出來炫耀就另當別論了

只要政府支持機車,讓大家都有錢換新車,就不會看起來像落後國家了

還有另一個原因就是馬路不平和公車車身廣告,看看隔壁日本哪輛公車車身上有廣告?

再來就是招牌問題,招牌一個比一個突出,一個比一個還大,深怕別人看不到,壞了也不修理,就看到髒兮兮的鐵架掛在那邊,上面的招牌不知道早就被幾年前的颱風吹走了

還有一些開車的老是不禮讓行人,我過個馬路還按我喇叭硬要擠過去,水準在那裏?

還一些行人也是愛闖紅燈,被撞才在那邊哭妖,還要找人索賠
尤其某些阿婆阿公,明明身體就已經不行了,還當自己健步如飛,學人闖紅燈,被撞真的是活該

還有某些愛吐血,愛亂丟菸蒂的,真的是台灣之恥
我認為有

1. 縮短交通時間, 讓大家有更充足的時間完成工作 或休息

2. 我不覺得機車像極了落後國家, 憑什麼機車叫做落後?
我換圖示了喔~目前正在服役的交通工具
哪裡有級高的工作效率 不就是代步工具而已
就算有那麼高的效率 但是卻又賺不到錢有啥用
你看那些機車最多的那幾個國家
如果你要他們說自己工作效率高 他們自己聽了都想笑

我的解讀是
亞洲熱帶國家 因為年均氣溫高 導致工作效率較慢
所以很多人都喜歡把事情拖到最後再做
凡事都喜歡將時間壓到緊繃
就連生活作息也一樣 因此機車才多
就因為一個字"趕"阿 趕最後一刻 趕最後幾秒 ....
再來就是因為熱 電費貴 騎機車可以四處兜風
google.co wrote:
台灣人極高的工作效率...(恕刪)

是的
機車跟工作效率成正比

老闆越機車。員工效率越低...
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
我做過的工作有一些是外勤性質,
還真的不能沒有機車,
像是家電到府維修,
1天跑十幾戶,
如果開車的話光是找車位、停車,
1天大概跑不到5、6戶,
其實不要機車也可以,
但維修費會增高許多。

不過我好希望有一天機車不再是臺灣的主要交通工具。
現在人在胡志明 機車比台灣多

越南的辦事效率卻是慢到可以 要他們快一點可能要拿出咖啡錢會比較有用....

大多數人騎著機車在閒晃.....
google.co wrote:
台灣人極高的工作效率...(恕刪)

台灣人極高的工作效率,跟機車普及沒有關係

台灣人厲害在政府不幫忙
沒有幫助還可以打全球

把韓國人放到台灣來看看
文太說,沒輸過就不用改
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