謝謝各位業界前輩，經果幾天努力，大約知道面試都會問下列問題
1.為何想來這間公司？
2.你之前對於公司印象如何？
3.在公司你個人有何抱負？
4.在什麼狀況下你會離開公司(假設你已經錄取)？
第一、二問題我覺得好發揮，但第三、四我真的不知該怎麼講才好
第三題總不能說：希望持續成長、學的更精進相關領域為公司創造競爭力、成長力...等等相關話詞，這樣會不會太飄邈太含糊 。說希望能往上爬又會變成我好像就是只會往上看不會謙虛
第四題我覺得是最難，真的不知該怎麼說較好，我之前有說過：當公司無成長力、無法發揮所長時或無法達到我預期目標時(目標包含：職位、薪資、福利...等)。
但都感覺上述答案都不得體，不知前輩可否傳授些講話應對技巧，小弟不勝感激
謝謝
因為CHT民營化後，好像沒那麼好混～
加上中華電信可還是個「大」公司，只有認真是不夠的，除非你表現超猛、超優秀，
否則什麼時候輪的到你升職，等到你日復一日做到四十歲的時候，
你會發現到時候你這個低階中年人，就是公司中降低營運成本的最佳目標。
光是比較高捷跟中華電信兩家公司，其實不一定真正能夠反應工作內容，不知道開版大是應徵高捷的哪個職務？
如果是維修類別的，以小弟本身在高鐵維修單位的經驗，像是高捷與高鐵這樣的鐵路公司，大部分的維修人員都是要輪班或是值大夜班的，因為白天跟晚上鐵路要營運，沒辦法進行維修，只有半夜十二點到凌晨六點這段時間可以上線；其他上正常班的職務，也常常要on call隨時去現場支援。如果你很希望有正常穩定的家庭生活，每天可以朝八晚六，最好再考慮一下。
另外高雄捷運本身不是公家機關或公營企業，而是以中鋼為主的企業轉投資的民營企業，只是經由BOT的程序得到高雄市捷運系統的建設與經營權而已，所以員工本身也沒有任何的公營企業員工的資格與福利，這點與高鐵是相同的。
當然高捷本身的企業體質，是真的滿穩定的，即使是虧損，捷運都蓋了，總不可能關門大吉擺著不用吧？但是這個時候員工的待遇也別想好到哪裡去就對了，總之，是個餓不死也賺不了大錢的工作。
一點鐵路企業員工的小小心得，供各位參考。
(謎之音：我們公司也正在招募人才啊，有沒有大大有興趣的啊？
)
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