其實...也不是常坐客運....
但有時候~還是有需要坐一下客運~~
過去小弟都會以統聯、國光號的為優先選擇...
相對便宜= =!!然後又比較快....
因為聽朋友說過，好像別的客運都會算時間算準準的~
所以會比較慢一些...
然後，上星期突然需要北上~於是就準備去搭客運...
想說和欣一直都沒去坐過~~而且椅子也蠻大的!!
價錢剛好在冷門價錢~才貴統聯、國光三十元~
想說就坐坐看....
坐到半路...老樣子會延途載客麻...
這能理解...當過了岡山之後..照理說就會一直開到台中了...
結果..我也不知道司機開到哪了..我醒來後..
發現車在加油站....加油...
有些悶...怎麼有在半路加油的...
這一加油至少也耗上十分鐘吧!!
從交流道下來..再到加油站..加完再上交流道....
而且..載客前不是就要先準備好車況嗎?
這樣半路加油..會毛毛的耶!!
要是真的開到沒油...卡在高速公路..不就很傻眼了....
不知道大家有遇過這種情況嗎?.......
我下車後跟朋友提這件事時..
朋友就直接說.... 這算什麼..他坐過直接開去抽水肥的客運= =!!!
這半年來我已經客訴到放棄客訴了。
遇過一堆明明可以在出車前檢查的時候就發現的問題卻都沒發現。例如座位扶手內的被單忘記放、廁所異味（我從發車站上車）、影音設備不能使用（詢問司機後換座位解決）、內附遊戲當機導致該座位影音設備無法使用（而且連司機都早就知道那個遊戲會當機，公司卻沒取消掉）、椅背傾斜調整失效（乖乖的坐直五個小時）。上面說得都還是比較小問題的，還發生過行使中走道上燈罩掉落、車頂逃生口漏水（轉彎就滴到我身上了）、行使到嘉義的時候因為司機上班時間上限已到所以停了二十幾分鐘換司機(這段期間客服電話打不通，下去問司機也沒給準確答覆僅敷衍了事)
以上情況是我這半年多來搭乘和欣客運往返北高的真實經驗。（每個月往返二至四次）數次客訴中都有提到希望他們能加強發車前檢查，很顯然的完全沒效果。
至於為什麼遭成這樣我還是選擇搭乘和欣，誰叫他白金臥艙的座位硬是比其他家的座位舒適好睡，不然我也想換啊。
（雖然也不是每次都能遇到那種車體）
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