(疑問)文湖線前身木柵線的幾十輛舊車呢?

pug888kimo

pug888kimo
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樓主

2010-06-08 11:42

原來木柵線的幾十輛舊車,說是要改裝配合新系統,之後再用,
些通通應該都停在木柵機廠,最後會不會報銷呀,好多納稅人的錢呀.....

2010-06-08 11:42 發佈

文章關鍵字疑問文湖線木柵線舊車

~悠遊卡~

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2樓

2010-06-08 11:44

pug888kimo wrote:
原來木柵線的幾十輛舊...(恕刪)

別再追蹤這件事了,很可怕 ^++^

Vincentii

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3樓

2010-06-08 11:45

pug888kimo wrote:
原來木柵線的幾十輛舊車,說是要改裝配合新系統,之後再用,
些通通應該都停在木柵機廠,最後會不會報銷呀,

不知道會不會出售

就能開在路上了

kawli

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4樓

2010-06-08 11:49

Vincentii wrote:
不知道會不會出售就能...(恕刪)

總共102輛...待改裝
拿來路上開...不好吧!司機沒有座位,也沒後照鏡,還沒杯架咧!

pug888kimo

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樓主

2010-06-08 11:51

kawli wrote:
總共102輛...待改裝.(恕刪)

102台呀,這麼多
改裝???連新車都會出包,改舊車會OK

真的會花錢改喔????

對噎,那是膠輪車廂,可以在路上開.....
算小巴....很酷...
跑長途很適合,可以有很大空間...

請給我錢

ansonhsu

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6樓

2010-06-08 11:55

拿去Y拍賣一賣，說不定讓遊樂場業者標走拿去改成雲霄飛車，那坐起應該會比貓覽還刺激喔。 ^++^

iceman_lin

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7樓

2010-06-08 12:01

pug888kimo wrote:
原來木柵線的幾十輛舊...(恕刪)

也許 Bombardier 把 Matra 的車廂拆了

看看同樣淨空包絡線

為什麼快二十年前的廂內空間

能比現在的更寬

~~~以上所言未經查證千萬不可參考否則後果自理~~~

日匿禾爯匕匕車交月半

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8樓

2010-06-08 12:08

iceman_lin wrote:
也許 Bombard...(恕刪)

現行車廂寬度較窄是因為要過中山國中到機場地下道的那一個90度彎,車體在過彎時不能覆蓋到另一條軌道的行進路線

pug888kimo

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樓主

2010-06-08 12:11

日匿禾爯匕匕車交月半 wrote:
現行車廂寬度較窄是因...(恕刪)

這樣子喔,那改裝舊車,跟本是騙人的吧,
因為外型車殼就不能行駛了....

請給我錢

martinjm

martinjm
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10樓

2010-06-08 12:17

pug888kimo wrote:
這樣子喔,那改裝舊車,跟本是騙人的吧,
因為外型車殼就不能行駛了....

不然你以為........