車用發條慣性發電系統

luckher
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樓主

2010-05-22 10:38

有給中研院email 但是沒回我信~

請問這樣的可行性高不高~~
希望嚴凱泰先生能把我的理論拿去研究發光發熱
造就世界充電車的霸主~~~~

可用於電動車汽車發電

因為是慣性車子煞車停止後還有可能多轉個好多圈~
所以這是利用慣性發電~~ 真的希望可以造福現今的電動車~
讓電動車可以在開的更遠~~~

車速只要變慢或煞車時都可以發電

2010-05-22 10:38 發佈

文章關鍵字發電系統

hcy71derek

hcy71derek
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2樓

2010-05-22 11:20

請問這發電機發出來的電是要給車子上啥設備用的?
車子本來的發電機會持續不斷發電呀, 不管怠速停車或低速...只要引擎不熄火,都會源源不斷發電..
如果是要將原本發電機換掉改用筆者這款概念的發電機,或許會有發電量不足的狀況.. 也可能當慣性旋轉停止時就不發電了!!! 還有,這種慣性鐘擺的設計,會有偏心的問題,引擎轉起來震動或許會很大,除非設計成對稱

jackly11

jackly11
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3樓

2010-05-22 11:29

luckher wrote:
請問這樣的可行性高不...(恕刪)

電動腳踏車應該可以

luckher

luckher
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樓主

2010-05-22 12:01

hcy71derek wrote:
請問這發電機發出來的...(恕刪)

可以是希望給以後的電動車用的~~
會偏心等問題留給要使用的去修改~~
我在這邊只是先提出理論~~
也是希望能讓科技更進步,順便讓充電車開更遠~~

luckher

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樓主

2010-05-25 9:34

怎都沒有人要幫推~~~

快幫忙推推推~~~

Cooleitar

Cooleitar
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6樓

2010-05-25 9:38

我覺得這是創意

實用度....我個人是覺得不高

這可以發多少電?1W?2W.....

創意是隨處有但是實用的不多

oneman8713

oneman8713
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7樓

2010-05-25 9:42

報歉

實力看不出來你這構想

有何值得討論的

利用輪胎轉動發電.早就有人研究過了.

Jim8051

Jim8051
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8樓

2010-05-25 9:54

用在電動車?

樓主大概不了解電動機的原理吧?

不知道電動機其實也算是發電機吧?

也不知道現在電動車控制器早就有煞車回充的功能吧!?

我要是中研院的人,
收到你的e-mail只會把你當笑話看,
回信?
要回什麼?
打擊你的自尊心嗎?

越是親密的人越需要你的尊重 ,尊重你的另一半感情才能長長久久

Capone

Capone
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9樓

2010-05-25 10:02

很抱歉.
這方案不可行 ~ 能源轉換效率還不如輪軸發電機
話說我9年前就有看過美國研發Electric bus的影片與資料了
該技術有一項就是例用煞車時帶動發電機回充到電瓶.

樓主請再加油!

MBAnon

MBAnon
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10樓

2010-05-25 10:11

說真的，這不是什麼非常的創新… (我記得最初手錶的原理就是如此) 所以很有可能專利不會過吧…

但有些人說話也太酸了吧 = = 這類 mechanical 的結構，未來還是很有應用的空間的… 畢竟電機的結構比較 complex，要微小化比較困難 (太多原件要一起縮小)...

像現在 nano scale 的，就還滿多科學家在研究怎用原子組合 nano-meter scale 的 gear 等的 mechanical 結構… 而在這種 scale 上，版主說的這種 mechanical 發條能量儲存方式，也許不是像大家所想的那麼白痴… (雖這也不創新啦)