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i-cash悠遊卡能不能取代ETC電子收費

最近去小7 都在推 i-cash悠遊卡

可以在小7 賣東西有折扣 還可以搭公車 搭捷運

在台中市也可以用悠遊卡

剛看新聞 在北部還可以搭火車

票證一國兩制 台鐵雙卡通惹民怨

ETC電子收費 高捷 高鐵也納入

這樣就不用辦一推卡 皮包塞到爆

有一張 i-cash悠遊卡 能不能達成全島一卡通

PS:ETC 上有一台 OBU 透過晶片卡轉換 成電子收費訊號扣款

例如 ETC銀行聯名卡的IC晶片
2010-03-14 10:11 發佈
大哥, etc 機器離感應器幾公尺而 I-CASH 悠遊卡需幾公尺才可感應...?
除了 ETC 外, 其它的票卡才可以被 I-CASH 悠遊卡取代...
燦坤卡號:39023656
徐董:『這樣我是要賺什麼......

印象中新加坡也是用RFID
也方便多了
只是當初設計開標時......
不知道怎麼會做出這個系統的

honglun wrote:
大哥, etc 機器離感應器幾公尺而 I-CASH 悠遊卡需幾公尺才可感應...?


距離問題應該是功率加大就可以解決啦
不然那種電子倉儲怎麼點貨

只是到時候會不會有人又跳出來
說電磁波太強之類的
shiang23 wrote:
距離問題應該是功率加大就可以解決啦
不然那種電子倉儲怎麼點貨
...(恕刪)


大哥, 電子倉儲速度多快..? 行駛於高速公路的 ETC 移動速度又是多快..?
燦坤卡號:39023656
民國101年底國道實施按里程收費

之前 宇通 提出的GPS 結合電子收費呢

ETC 不是在OBU上插一張卡嗎

樓上大哥 你知道OBU上有一張儲值卡嗎

在OBU上轉換成資料 紅外線或是電波讀取 電子卡的儲值ID扣款 會很麻煩嗎

OBU不能做到讀取轉換

那比我電腦上 網路ATM 和 自然人憑證的智慧卡 讀卡機還差耶

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所有的大大們

高速公路電子收費 你們都忘了 OBU的存在 捏

遠通還有 ETC聯名卡 就表示可以透過晶片卡和銀行聯結 扣款的不是嗎

只要把 IC卡插入 轉換電子訊號 還要停車嗎

怎麼大家都停留在 過站刷卡的記憶 忘了 OBU的存在啦
andy9999 wrote:
最近去小7 都在推 ...(恕刪)


你的方式有創意.未來要改里程收費.也可以設攸游卡收費!!

程式上辦的到.就是要停車刷卡
ETC跟OBU是用紅外線感應, 但是OBU跟儲值卡是用RFID感應.
理論上, 要讓OBU可以直接讀取悠遊卡是可行的.

樓主所提的應該是這樣, 用悠遊卡取代市面上的所有電子錢包,
基本上, 我覺得統一化的電子錢包是必然的, 只是時間還有點久,

光光高捷跟北捷不願意統一就是超大的妨礙進步的大石頭.
北捷貪, 高捷也想貪, 主政者又都是飯桶等級~ 只好慢慢等吧...
失去座標的青春,能不能回到夢最起初的地方?
flymousetw wrote:
你的方式有創意.未來...(恕刪)


悠游卡的RFID,當初在設計時.算是被動的!

就是你要很靠近時.裡面的線圈才能感應生電

供應IC的電.然後讀卡設備才會對於裡面的資料進行讀寫


換句話說.那個功率很低.用在快速通過的ETC系統.誤判律會很高

ETC 的RFID系統跟悠游卡應用不同,設計上也不同
honglun wrote:
大哥, etc 機器離感應器幾公尺而 I-CASH 悠遊卡需幾公尺才可感應...?
honglun wrote:
大哥, 電子倉儲速度多快..? 行駛於高速公路的 ETC 移動速度又是多快..?
大哥,etc系統在執行感應任務的是OBU,不是晶片卡~
✚ 不識情愁枉少年,簷下賜酒結仙緣。情難消受美人恩,仗劍江湖為紅顏。✚ 靈兒都叫我:呆瓜小賊~
andy9999 wrote:
i-cash悠遊卡能不能取代ETC電子收費

非不能也,是不為也!
換一個角度想,為什麼不是ETC卡或高捷卡取代i-cash悠遊卡?
有一個名人在課本裡勤勉學子要立志做大事,不要做大官。
真實的世界裡,沒有做大官,難以成大事!
問題的癥結點就是〝名〞與〝利〞。
若能整合一卡通全國,背後會有多少利益糾葛?
誰吃肉?誰喝湯?誰可啃骨頭?誰又可以站旁邊聞香?
若是不為利,整合成功的主帥該掛誰?
因為歷史只會記載主帥,大將、偏將都只是配角,好似啦啦隊一般。

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