請問今日的新聞(toyota和現代)

請問為什麼兩輛車的車內人結局差這麼多?
這樣toyota的車主如何保護自己?
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32273087/IssueID/20100201
2010-02-01 13:55 發佈
我早上看報紙時,看一台車車扁成那樣,另一台車車還好,也是好奇各是那種車車...

更生氣的,怎每次 都是醉的人沒啥事...被撞的都很慘...
除非是醉酒開的人去撞電線桿/行道樹,才有機會掛...

常看這些醉酒開車的人,要不是沒錢,不然就是失業...
人生都已經這樣了,還搞出這種事,毀了人家的家庭,有辦法負責嗎?

kuochih0121 wrote:
我早上看報紙時,看一...(恕刪)


酒醉駕車撞死人唯一死刑,就不會有人敢以身試法了......不過台灣法律那麼鬆,殺人都不敢簽刑了......
我愛台灣,我的國家 敬請多支持台灣國產品
現代 vs vios 的戰爭 根據這場經驗是現代勝
感覺國產的車車 外型一樣 壓潰性好很多
不過測試不會拿100km/s撞100km/s
重點是不要酒駕 該閃則閃
不然開裝甲車都沒用
jihon01 wrote:
這樣toyota的車主如何保護自己?(恕刪)


就是不要買TOYOTA...

緊酸....

knox932 wrote:

就是不要買TOYOTA...


以後撞擊測試要用200KM來撞!不可以用60KM或60mile
兩者噸位有差,一個vios,一個xg
重點在那種規格的車.不在品牌.因為這不是你守法好好開車就會平安回家的問題.遇到這種高速公路逆向又酒駕
在怎守法都很難不受傷.所以要規範小型車及短車頭及短車尾禁上高速公路.你可以想像.........

如果這次toyota那台車換成小鴉或引進iq或熊貓小車?引擎不就直接被推到後車座.說不定直接死亡原因
還可能是被引擎砸死這個死亡原因.高速公路有100-110的車速.為政者就要想像當這種車速下產生的撞擊
那種車型的車將死傷嚴重.要規範不得上高速公路.原本設定的都會小車.就是在市區或平路逛街買菜通勤用
能面對的速限及紅綠燈的數量.就算撞擊.生存率還有一定的數字

因為政策讓消費者認為這種車開上高速公路是安全的.所以有人開上去
因為觀念讓消費者認為守法開車是安全的.但是只要有人違法駕車會對我產生生命威脅
那麼政策就要有所為
可愛小熊 wrote:
以後撞擊測試要用20...(恕刪)


因為酒駕罰的不嚴,所以才會這樣.....


我們應該多學學日本,敢酒駕、撞死人的,就更應該養被害人的眷屬一輩子(外加喪葬費)。既然死刑跟罰錢不被重視,也只有這麼做了,這樣才會讓酒駕的人有「生不如死」的感覺。
後座乘客如果有繫安全帶的習慣,就不會受慣性作用在撞擊時彈飛到前座撞到前擋而身亡了。
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』
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