今天晚上10點多回永和時發現大塞車, 所有的車都拼命的擠上橋感覺好像在逃難似的結果上橋發現只有一個車道可以通行而卻有三個方向的車流進入一是由水快匯入的車流二是有重慶南路高架橋匯入最後是由平面車道上橋難怪會塞的一蹋糊塗, 施工單位也很絕, 偏偏選在10點多大家都要回家睡覺的時候施工,而橋上往台北方向的車道沒幾部車通過也不會拿來利用作為調撥車道,這個交維計畫真是該打屁股....
yang009 wrote:今天晚上10點多回永和時發現大塞車, 所有的車都拼命的擠上橋感覺好像在逃難似的結果上橋發現只有一個車道可以通行而卻有三個方向的車流進入一是由水快匯入的車流二是有重慶南路高架橋匯入最後是由平面車道上橋難怪會塞的一蹋糊塗, 施工單位也很絕, 偏偏選在10點多大家都要回家睡覺的時候施工,而橋上往台北方向的車道沒幾部車通過也不會拿來利用作為調撥車道,這個交維計畫真是該打屁股.... 台灣施工時沒有不塞車的呀。塞車是種幸福,該請吃消夜了你。
說到這個,小弟也不得不抱怨沒錯的話,最早是先由永福橋台北往永和環河東路出口封鎖讓原本小弟每天走的路徑因此被改變而永福橋下班時間也算是個重要的道路之一後來才是中正橋台北往環河西路出口被封直到前兩天永和太平洋那一段環河西路的路段被封住變成了板橋往永和方向到這邊都必須往保安路那邊繞一段路永和往板橋方向只能乖乖得回到中和中山路原本我從永福橋回到家20分中左右的路程現在光在中山路塞車等紅綠燈就能花上10多分....不知政府到底在搞什麼