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計程車運將為何燒炭自殺?

已經看過幾則計程車運將燒炭自殺的新聞,最新的一則是一起將媽媽帶走.

每次看到就覺得台灣真的很可憐,現在連計程車運將都無法生存.

在一些國家,計程車運將還算不錯的工作,為何台灣成了這樣.

連大陸的計程車運將賺的比台灣多?

有問過計程車運將,他說現在真的很難跑,很多失業人口來做這行.有無線叫車的勉強活口.

還好他是沒經濟壓力..

坐了幾次計程車,有時都給整數,剩下的當小費..

看到他們的表情,覺得做了一件好事.
2009-10-16 12:19 發佈
文章關鍵字 計程車運
dinkdink wrote:
在一些國家,計程車運將還算不錯的工作,為何台灣成了這樣.

連大陸的計程車運將賺的比台灣多?

有問過計程車運將,他說現在真的很難跑,很多失業人口來做這行.有無線叫車的勉強活口.


政府未管制計程車數量, 加上大車行用叫車方式殺價競爭

更重要的是工商業不興, 少了很多商務客生意, 老百姓省計程車費用

最近的遊覽車事故也反應司機超時工作的辛苦..

台灣才多大人口才多少
現在上班族收入只有變少沒有變多
僧多粥少的情況下是能有多好
不只是計程車行業而已
我也很贊成給他們小費欸
如果服務上沒有問題的話啦

有時候去外面吃飯
看到服務生忙到爆
服務態度依然很好
然後只拿少少的薪水
心理總覺得怪怪的
很想給他們小費
鼓勵一下他們

不過台灣不盛行這種制度~
我要是加班
都是搭小黃回家
以行動支持


大夥撐著點

* 年經濟成長率6%
* 2012年前失業率降至3%以下
* 2016年人均所得達3萬美元

光明的遠景


~~~以上所言 未經查證 千萬不可參考 否則後果自理~~~

dinkdink wrote:
已經看過幾則計程車運...(恕刪)



計程車數量未管制...
之前很多人沒工作或找不到工作就去當運獎...
目前是聽很多人要改去賣雞排
最近車行都狂打折
不小心被客訴了,公司還會罰錢
車子故障維修要花的錢也很可觀

因為很多人開TAXI是因為,現金收入,如果有負債的人不擔心薪水被直接被扣走
當錢賺的不夠還時就只好走上絕路了

有一年過年的時候我爸說她們車行大概300出頭台車,才不到1個月的時間就有3個人自殺走了
這還不包含從不和別人打交道的那些幽靈人口....
http://www.facebook.com/joyce.wang0520
dinkdink wrote:
已經看過幾則計程車運...(恕刪)

唉無奈

最基本的賺錢工具。
沒啥工作都往計程車開。

所以怎說呢?
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
計程車燃料牌照稅都不用繳了

加油之前還有補助~現在不知還有沒有~

現在又想爭取福利了是吧

你叫其他認真賺錢的行業 情何以堪~~
記得以前計程車還沒開放時

應該是民國八什年以前 那個時候

計程車不是黃的 

要開營業車 要跟車行買牌靠行

買牌的時候好幾萬 退的時候剩不多

不過那個時候收入不錯 跑勤一點收入很好

現在就被要求全面開放 也不總量管制

加上不落實有前科的人不可以開

入行門檻低 總量不管制  

慘的是大家

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