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[轉貼] 中國石油 v.s. 台塑石油

近半年來,某位國內第一大車廠內裝配駐場工程師實地測試中國石油與台塑石油兩家油品

從油耗來看~~

中油油品 台塑油品

高速公路 每公升平均可跑 16 公里 每公升平均可跑 12 公里

台中市區 每公升平均可跑 12 公里 每公升平均可跑 9公里
台北市區 每公升平均可跑 9公里 每公升平均可跑 6公里

使用油資,每次注滿油品,約在750-770元之間實地測試~~

中油油品 台塑油品

從台中市逢甲大學出發至台北市松江路與長春路口
280 元 400 元


從台北市松江路與長春路口 至台中市逢甲大學門口

250 元 330 元


特別是在三義路段,使用中國石油馬力較足,大約時速100km/h沒有問題,但用台塑石油時,

時速上不到90km/h。

一般的車子以前每公升約可跑11公里左右(市區及郊外爬山),自從改成台塑後,雖然送面紙及

免費洗車,但每公升只能跑8公里左右(市區及郊外爬山)。

注意!台塑石油之便宜係省略部分化製過濾程序,相對的引擎也比較容易積碳!

以上資料係朋友轉寄,請參卓。
2005-12-12 13:53 發佈
我也發現加台塑的油比較不耐跑耶.....
是不能亂懷疑人家的油不實在啦,不過這個現象確實是真的
樓上寫的差這麼多我是沒遇到

我自己的 1.2L 小車車有旅程電腦可以算
平常上班開高速公路加平面道路,中油可跑 14 km/L,台塑的油只有 13 km/L
至於爬山啥麼的就比較沒發現
(也許是因為我開 CVT 車的關係)

可惡的是,我家附近的加油站都是台塑的....
文山小藍謅記: http://thomas-lan.blogspot.com 癲癇進修劄記: http://nyepilepsy.blogspot.com
kwantu wrote:
注意!台塑石油之便宜係省略部分化製過濾程序,相對的引擎也比較容易積碳!


這是真的喔!
幾年前做中油的工程,
中油內部就有流傳一份油品分析,
是由煉油廠的實驗室做的,
分析結果就是這樣.
因為節省煉製程序,成本相對降低,
最重要的是"引擎容易積碳"
我自己的經驗估算是加四十公升左右的95無鉛汽油, 跑到完時看里程數會差個
三. 五十公里. 很驚人吧! 自從我歸納出這個結果後, 就算贈品再多, 距離再近,
我也寧可繞一下路找CPC. 至於馬力方面, 我就不甚清楚有何差異了.

真是的! 這就是我們的笨國營企業, 有這種致命的優勢竟然不曉得廣為宣傳. 不
知道這些經營者心裡想什麼?
請大家看看~~~東森有針對這個消息做分析~~~
是覺得這樣的消息不管是不是真的~~~
還是先經過查證再公佈會比較好~~~
畢竟.......
版主原文中的"某位國內第一大車廠內裝配駐場工程師"是哪一位???哪一家第一大車廠???都只是很模糊的.....


東森網路謠言追追追


內文如下~~:


網路追追追/網友親身實驗 台塑汽油較耗油?
2001/12/14 00:00



美國油價直線上漲 消費者大喊吃不消

 記者廖肇祥/台北報導

年底油品大戰殺紅眼,過去由中國石油獨佔的國內油品市場,自從台塑石油切入市場以後,不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者,那方捉對廝殺,網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言,內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」,發現台塑的汽油不但油耗量較高,連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多,油品品質成了消費者選擇最重要的依據,究竟這個謠言內容是真是假?

根據主導國內能源政策,監督國內油品品質的經濟部能源會表示,今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式,抽檢270家加油站,每站抽三桶汽油,並貼上封條送達新竹當場化驗,結果全部符合國家檢驗標準;此外國內外所有出廠的油品,必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗,才能夠販售,而台塑跟中油都有過關,消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗,認為台塑的油品油耗量較高,能源會表示這不可能,因為只要是車用汽油,熱值都是每公秉7800(千千卡),跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係,此外車種、車齡的不同,油耗量也會有差異,網友以自身車輛做實驗,會有很大的誤差。

除了官方機構,民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託,以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測,以市區一般道路狀況模擬結果發現,台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。

工研院化工所針對這個謠言表示,國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大,只是送達加油站之後,業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑,使得汽油的成分有差異,也就是說每個加油站的油品成分不會一樣,但都符合引擎性能的基本要求。

如果消費者還是覺得油有問題,事實上可以向能源會申訴檢舉,有了公正的油檢實驗室檢驗,消費者自然會加油安心、開車放心。

能源會申訴電話:吳家憲02-27757607


‧網路謠言/開車省油小訣竅 上路不再白花油

謠言原文:

近半年來,實地測式中國石油與台塑石油兩家油品從油耗來看──
使用中油油品,每公升平均可跑16公里-高速公路
每公升平均可跑12公里-台中市區
每公升平均可跑 9公里-台北市區

使用台塑油品,每公升平均可路12公里-高速公路
每公升平均可跑 9公里-台中市區
每公升平均可跑 6公里-台北市區

使用油資,每次油滿油品,約在750-770元之間(約38公升,本車油箱50公升)

使用中油油品
使用油資僅280元就足夠從台中市逢甲大學出發,至台北市松江路與長春路口
使用油資僅250元就足夠從台北市松江路與長春路口,至台中市逢甲大學門口

使用台塑油品
使用油資得400元才足夠從台中市逢甲大學出發,至台北市松江路與長春路口
使用油資得330元才足夠從台北市松江路與長春路口,至台中市逢甲大學門口

特別是在三義路段,使用中國石油馬力較足,大約時數100km/h沒有問題但使用台塑石油時,時數上不到90km/h使用車輛規格:1500cc,(這算是小車吧)手排,車上無電子用品,且未開冷氣,天氣條件相似,夜間行駛,未遇塞車等特殊情形

這是真的.因為我最近也發覺怪怪的.還以為車子的問題.
我覺得這種『實地測試』的油耗表現真的很沒意義~
市區走走停停的次數會一樣嗎?時速真的都一樣嗎?
引擎轉速都一樣嗎?每次大腳踩下去油門的力道都一樣嗎?
天氣條件相似...拜託,在高速公路開車時,甚至連風速和風向都會影響油耗耶~
喜歡加哪一家的油我是無所謂,反正這本來就是各有喜好。
大家要分享自己的心得,這也是很正常。
但是要用不知名的『深喉嚨』經驗談以及沒有控制變數的『實地測試』做為證據...
這種偽科學~拜託免了吧~

中油最愛用『油純量足』來宣傳(去中油加油站一定看的到這標語)
但他們絕對不敢用這東西大作廣告~
為什麼?因為台塑中油的油品都通過經濟部商品檢驗局的檢驗
中油憑什麼敢大聲說我們的油比較純?那你是指誰的油不純?(又沒有第三家)
中油要是敢這樣操作,中油不被告死才怪~

嘿! 輕鬆點. 分享一點個人經驗, 不認同沒關係. 我也
不是來做廣告的. 倒是如果人有相反經驗的, 我很希望
他能幫我解疑. 畢竟說的是那麼大的一家公司.

我的個人開車經驗大約只有二十幾萬公里的總里程數.
加台塑的次數算一下了不起也幾百次而已. 應該是蠻
沒參考價值的. 近來要不是油價大漲, 開始認真計算
耗油量, 也不會注意到加一次能跑四百多公里跟只有
三百多公里的差別. 再者, 這種差異如果只有一兩次
才這樣, 那當然不可信, 但是老是這樣, 難道心裡頭不
會犯嘀咕?
雖然這種謠傳已經經過很長一段時間
不過要證實真的很難
因為汽油並沒有純不純的問題.反正本來就是混合物
所以就算符合規格又怎樣
但是畢竟內容物的組成不同勢必影響汽油的熵質
所以每單位產生的能量也就可能不同

不過個人還是認為不要經常性的更換油品還是比較好
個人的經驗曾經一回在高速公路上用到幾乎觸底了
想說斗南交流道應該有某家的油站
沒想到雲林居然是另一家大本營
交流道下5-6家都不是
沒辦法.加個500檔一下吧
結果居然要打火打個兩三下才能發動
從此以後我更是從一而終
這個測試的油品是直營店的嗎??
如果是一般加盟店不管中油還是台塑都大有問題...
我現在是看發票上面印"中國石油股份有限公司"才加
加油站的招牌不準....
這樣說也對啦. 像我之前慣常去加油(然後把它拋棄)的台塑站,
幾天不見看板竟然換成中國石油了. 記得它們送的贈品可多了...
但是它的油也特別容易教我提前看到油箱見底

感覺上是不是有點像坊間計程車跳表不準?
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