我們看過環保稽查人員設立攔檢站抽檢廢氣排放,也有制訂定期檢驗的規定.那公車勒?別的縣市我不清楚但是我相信在台北市騎過機車的朋友都有被噴得滿臉是灰的經驗,很多公車不但是排放明顯黑煙而且廢氣還夾帶顆粒,我相信這樣一台公車就能抵過10台機車產生的廢氣了吧,那難道公車的檢驗標準這麼低?而且仔細想想,從小弟學生時代開始騎機車到現在還真是名副其實的十多年如一日.
長久以來小弟心中一直有個疑問.....
我們看過環保稽查人員設立攔檢站抽檢廢氣排放,也有制訂定期檢驗的規定.那公車勒?別的縣市我不清楚但是我相信在台北市騎過機車的朋友都有被噴得滿臉是灰的經驗,很多公車不但是排放明顯黑煙而且廢氣還夾帶顆粒,我相信這樣一台公車就能抵過10台機車產生的廢氣了吧,那難道公車的檢驗標準這麼低?而且仔細想想,從小弟學生時代開始騎機車到現在還真是名副其實的十多年如一日.
我們看過環保稽查人員設立攔檢站抽檢廢氣排放,也有制訂定期檢驗的規定.那公車勒?別的縣市我不清楚但是我相信在台北市騎過機車的朋友都有被噴得滿臉是灰的經驗,很多公車不但是排放明顯黑煙而且廢氣還夾帶顆粒,我相信這樣一台公車就能抵過10台機車產生的廢氣了吧,那難道公車的檢驗標準這麼低?而且仔細想想,從小弟學生時代開始騎機車到現在還真是名副其實的十多年如一日.
