[請問]清除積碳對油耗的影響(BMW老車520i)

金子 wrote:
家裡有一台使用近20年的BMW 520i
不過使用率不高，最近這台車因為路邊被貨車撞到有地方凹陷
所以送原廠鈑金＋烤漆，也做了全車檢查，有部分的油路管老化需要更換
不知道這樣換油管是否對油耗有改善，問過原廠人員他說沒影響油耗
所以我問了關於清除積碳的效果，他說他們有兩種做法
１是藥水接管子留去清洗引擎內部
２是拆引擎
我問了另一個方法：大買場賣的如：３Ｍ油路清潔劑　等等
他說這方法可有消積碳但效果有限．
請問哪種方法可以較有效清除積碳，並明顯改善油耗
哪種方式較符合經濟效益呢！？有勞各位大大指教
目前車子仍在車廠維修，看是否值得在原廠清除積碳或買類似３Ｍ的清潔藥水!!

老J wrote:
你的是e28沒錯,霹靂五號這稱號是汎德給最後一批e28的稱號
環不環保的問題?
以前大家樂盛行時,很多中頭彩的賭徒就拿著錢去買雙B,過幾個月或一兩年,輸光了,車子就又進了當舖和中古車行
從買車到脫手,一次都沒保養的情況很多,你覺得一部沒保養的車會多環保?
老車保養的好,汙染情況不見得會比新車保養差來得多!
我在德國,開了10幾20年的GOLF滿街都是,每部車都是乾乾淨淨,也沒看到有烏賊車
我反而覺得日本人不環保!
一堆車子還很好,只是年份老一點就報廢,然後再耗廢資源做新車.

老J wrote:
我的車目前跑185,000公里,沒清過積碳,只是準時換耗材,固定里程更新汽油濾心,有空時,拉拉轉速而已.
同樣的方式,我的朋友有跑20幾萬也沒清過積碳.
我們都是自己開車去監理站定期檢驗,也遇過環保署抽檢,從來沒有過廢氣不合格的情況,你參考參考.........