NGC下週要播澎湖空難的紀錄片！

ZackHao

ZackHao
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樓主

2009-05-28 10:41

我先上YouTube預覽了一段，雖然影片做了很多「就感心」的事情，
讓老外充分的了解台灣，不過…會不會嚇跑華航的客人啊？ orz

影片提到

1.台北是台灣的首都

2.華航是台灣的國家航空

3.有一段講中文

4.出現了中華民國的國旗

是在幫台灣宣傳害死人的空難嗎？

請找：China Airlines Flight 611

2009-05-28 10:41 發佈

文章關鍵字 NGC 澎湖空難紀錄片

clone104

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2樓

2009-05-28 10:47

請注意你的言詞

紀錄片點出失事重點讓後人記取教訓

R258

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53分

3樓

2009-05-28 11:26

ZackHao wrote:
宣傳害死人的空難嗎？

空難多次也是事實。

clone104 wrote:
紀錄片點出失事重點讓後人記取教訓

+1
美國以前也是空難頻傳某一系列飛機每隔1-2年就摔.
後來才知道問題出在哪裡，記取教訓才是重點

Alfa20070128

Alfa20070128
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4樓

2009-05-28 11:31

請注意你的言詞

"請注意你的言詞"
這句話聽起來有恐嚇警告的意味

ZackHao

ZackHao
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7分

樓主

2009-05-28 11:34

這次空難的確害死人啊！

不過換個角度想，讓外國人知道台灣警察多有效率也是宣傳重點…

真覺緣體

真覺緣體
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6樓

2009-05-28 11:44

看了空中浩劫
就會知道其實航空公司對於乘客的安全根本不在乎
賺錢才重要
有許多案例都是因為航空公司不想停工檢修
因為停工的錢所費不貲
寧可冒險一飛
搞不好停工所少賺的錢
比賠給墜機的錢還要多

調查員發現其中一塊機尾蒙皮有修補過的現象，並有濃烈燃料味。他們將該塊蒙皮送往中山科學研究院檢查，發現該塊蒙皮有嚴重金屬疲勞的現象，繼而發現了整個空難的始末：
1980年2月7日，該飛機在香港啟德機場曾因重落地損傷到機尾蒙皮。
損傷到機尾後，華航僅用一塊鋁版覆蓋該處，並沒有依波音所訂的維修指引把整塊蒙皮更換，造成該地方累積了金屬疲勞的現象。22年來，維修人員沒有察覺任何異常。
該處裂開後，造成空中失壓解體。根據事故後回收的機身殘骸，該處裂痕至少長達71吋（約1.8公尺），而研究顯示在高空中飛機上的裂痕超過58吋時就會有結構崩毀的可能。

我是覺緣體!感覺緣分的實體 ,請不要弄錯了

BTSEED123

BTSEED123
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23分

7樓

2009-05-28 17:38

剛剛好奇看了一下
發現...

原來機長跟副機長可以有近視嗎?都戴眼鏡

怪怪的

pk722231

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72分

8樓

2009-05-28 17:49

為什麼樓主要這麼不懷好意呢!!
還是你想做大陸人想瘋了!!

這部片子是個紀錄，
誰也不希望空難發生。

77evolution

77evolution
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27分

9樓

2009-05-28 18:04

BTSEED123 wrote:
剛剛好奇看了一下發現...(恕刪)

矯正後達到航空公司體檢標準就可以~

jiuanwenbaobai

jiuanwenbaobai
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10樓

2009-05-28 18:31

ZackHao wrote:我先上YouTube預覽了一段，雖然影片做了很多「就感心」的事情，
不過我不覺得感動啊！
影片提到
1.台北是台灣的首都
2.華航是台灣的國家航空
3.有一段講中文
4.出現了中華民國的國旗
這是在幫台灣宣傳害死人的空難嗎？
請找：China Airlines Flight 611...(恕刪)

ZackHao大大您好 :
請恕小弟愚昧..小弟看不出您的話有什麼不對的地方啊 ??

另外, 這應該叫做紀錄片 , 因為沒有人希望再發生 . 您想太多了 ..

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