請問此公車也是山寨板的嗎?

Tanny_c

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樓主

2009-05-12 14:59

請問此公車902號也是山寨板的嗎?

1.很斗.....超斗
2.空間很小
3.門關會夾人
4.站立空間不足
請問此公車也是山寨板的嗎?

台北市政府公車處你馬幫幫忙我會來反應郝市長信箱
我需要大家的名意我一定會找郝理由

2009-05-12 14:59 發佈

文章關鍵字公車山寨板

咖啡義式貓

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2樓

2009-05-12 15:01

不用太訝異，孩子．．．
現在的有的新版公車都越來越沒有站立的空間了 orz

kei17

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3樓

2009-05-12 15:06

沒錯~不止這類型的設計~其他很多車款走道空間越來越窄~造成有人為了趕下車~不先說聲"借過"直接把其他乘客推開~我也被推過~這樣的走道空間根本沒辦法站人後還讓人過~
如果是設計不要有站客~請告知大眾~不要讓大眾這麼不舒服的使用大眾交通工具

lapdswat

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4樓

2009-05-12 15:07

Tanny_c wrote:
請問此公車902號 ...(恕刪)

最近公車業者採購的公車業來越差，樓主這種車還好，個人每天上下班搭乘的204公車才慘，有時候會搭到那種前面兩排是雙人座位的，真的不知道是哪位仁兄設計的。

前方走道只有一人可以過，當初設計的時候都沒有實際測試過嗎？昏倒。

聽的懂人話的主管才是好主管！！

superspell

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5樓

2009-05-12 15:08

Tanny_c wrote:
請問此公車902號 ...(恕刪)

這種座椅排置法也居然可以通過驗收???

fortune578

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6樓

2009-05-12 15:10

公車不像捷運需要通過履勘
這次內湖線的車箱設計也是被罵到臭頭
看來以後上下班尖峰時間~~很累啊

BrilliantWing

BrilliantWing
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7樓

2009-05-12 15:11

我相信這台是低底盤公車吧？

取消了上下車階梯的高低差，
後果就是得要犧牲車室內乘坐的空間，
不然車輪、機件那些東西是要塞那裡？

jillstally

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8樓

2009-05-12 15:16

設計雙人座是為了讓更多人能坐著，但是前面為了能夠站人，

所以只能設計單人座，雙人座只能後置，每台車結構性不同，

只能建議他們犧牲座位數輛，拆除加寬，不然沒有其他方法了，

公車的大小就這麼大，而且位了安全性也不能設計側坐(類似電車那樣)，

不然側坐式椅子又省空間又便宜，像幼稚園小巴很多都改側坐...，但是安全堪慮，

不然就乾脆拆除兩人座剩兩排單人座...，

再不然乾脆全部拆掉都不要做大家都站著就超省空間的... ^++^

，

不過沒有椅子看起來好像也不像車XD...。

另外，樓大應該要慶幸是生長在台北了XD，

鄉下的客運品質更差...，公車老舊不說、通風不良、座位設計不良問題一大堆，

我上次回鄉下撘員X客運，搭到老家差點沒暈倒，剛好遇到下課時間，

搭車的學生超多，員X客運是舊式公車，雙排座位都是雙座，坐滿了，

下面指揮的還會說請往上擠，擠到整條走道都塞滿了車子才開走，

沿路上通風不良、又熱、又臭、還有汗臭味，只要有人下車，就得挪來挪去，

車子又很會晃，在台北常搭公車的我其實都很習慣公車行徑是沒什麼問題的，

但是搭上這種老舊公車只要半小時就開始有點難過了，

好不容易到了老家下車，才終於解脫...

，

我只能說，真的，你活對了城市，到了其他鄉鎮搭車你沒得選擇...

。

a781247

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9樓

2009-05-12 15:33

要低底盤(方便上下車)
又要空間大(座位多.站立空間大)
那車底零件要到哪裡去?

(開板大,大概以為輪胎,彈簧,避震器,和氣墊是不需要空間和高度的吧!!!)

Tanny_c

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樓主

2009-05-12 15:39

a781247 wrote:
要低底盤(方便上下車...(恕刪)

我都了解此點但真的很斗 902 又是行經內湖園區
無意批評心想政府採購時沒品管嗎?

會比喻山寨板也是聽司機口中講出
門會卡住是本人目睹

請問此公車也是 山寨板 的嗎?

請問此公車也是山寨板的嗎?