「加速我們的飛輪前進..邁進..邁進......」我在79年間進入裝甲兵部隊，對裝甲兵還有一些印象 ( 我退伍十幾年了 )。
但近日的報導，感覺好像都把責任推給當事人了，上級都沒有什麼相關的責任…想聽聽裝甲兵弟兄們的看法…
這次撞死的連長是我之前當兵的連長
當時他在一連當連長時...算是一營最優秀的連
他很挺弟兄....所以大家感情都很好
沒想到退伍一年多....發生這事
所以很多弟兄都約在這禮拜去台中803醫院.去祭拜一下
軍中有規定要指揮戰甲車..一定要站在戰車的右前或左前方
這樣才不會發生撞死人這事...
但這次是剛好戰車要移防回后里
戰車要上拖板車運回....所以才會在拖板車上指揮
再說是因為煞車不靈...所以才撞上
這個我相信...因為M60A3實在是太老舊了
雖然說有裝備保養過....但我相信大家在裝備保養時應該都在幹麻我就不說了
哀...說了這麼多只希望小孫能在天之靈安息
1904梯........一連退伍的人留
哈士奇 wrote:
我對“取精“的是比較感冒，家屬實在太自私了，只想到傳宗接代或想留住愛人的孩子.....
但有沒有想過阿，這樣讓小孩子出生在沒有父親的家庭，他會願意嗎？會幸福嗎？
小孩子沒有選擇的權力，大人不應只考慮眼前的事.......
不好意思.我只是說說我的看法...
因為...
一.孫連長是獨子.
二.單親家庭不見得是不好的.
三.先取精,不見得就要人工授孕,只是先留個基礎在.
所以我認為應該是可以先通容的...
而且,昨天今天奇摩新聞...
民主進步黨籍立委吳富貴（台中市）上午在立法院召開記者會，指衛生署民國八十三年施行的「人工協助生殖技術管理辦法」未經立法通過，加上「人工生殖法」尚未完成立法，相關行政命令應屬無效。
立委今天質疑，人工生殖法未立法，迂腐官員過度解釋失效行政命令，造成孫家絕後、永生遺憾。衛生署官員坦承無權禁止死後取精，僅能道德勸說。
雖然沒有錯,小孩子會出生在沒有父親的家庭,但我們也要替孫連長的父親想一想...
如果我沒記錯的話!誠如 Alumin 先進所說的!我在裝校、部隊、湖口基地，甚至是教案準則都沒有教我要站在戰車正前方指揮車輛耶!尤其是兩條履帶前面! chou0225.tw先進 說得是:軍中有規定要指揮戰甲車..一定要站在戰車的右前或左前方!! 是孫連長錯了嗎? 不~我寧可相信是M60A3油門卡住!!但M60A3車況比M41好太多了! 那台戰車翻成這樣好在它是柴油!否則將會一發不可收拾! 先前金門的火燒戰車就是我們連上的! 好慘! 整輛燒光光!(汽油引擎)~
精實案後，訓練越來越鬆散了! 要保命的話!就加強落實訓練吧~畢竟，當兵是很危險的!(p.s 前輩有交代，當兵入伍前後三個月，退伍前後三個月，生日尾數逢9，千萬小心!什麼都是假的!平安退伍才是真的!)
同樣身為甲兵，個人深表遺憾~也願孫連長 能安息! 一日甲兵，終身甲兵~
chou0225.tw wrote:小孫能在天之靈安息
一個好連長發生意外~唉~請節哀順變
阿鑫 wrote:M41華克猛犬耶
我也是耶~請問41真的是灰狗巴士的引擎嗎~退伍到今天仍沒解開疑惑
阿鑫 wrote:也管過M88戰場救濟車
我見過它的底盤是自走砲車還是48or60?
weslyt wrote:連長叫我第一輛上鐵皮(火車)
第一次就要你上鐵皮~太那個了吧
還第一輛!
要"抗"過好多臺鐵皮且履帶一半懸空~厲害
這件事~有裝甲車牌的知道~油門和煞車踏板離的遠~這種車不能以自排轎車方式操控
想想連拖車頭都.........會是?
至於掛"鍊條"的車長是"裝步"佔缺的車長~我也不知道
疏於訓練吧我想
可憐的盡職連長~應該用通訊器材指揮
說實在甲車的妥善率實在不高~現役裝甲兵大家加油啦
weslyt wrote:取精,
剛電視說衛生署同意了~因為無法可管
這個事件就我看來,人為疏失應該佔了較大的因素,據報載,該戰車原駕駛剛從裝校結訓沒多久,駕駛技術較不純熟(?)沒上過拖板車,因此由中士代為駕駛,該中士有M88的駕照,但無M60的駕照,可能是認為駕駛方式差不多...(沒碰過M-60....差多少就不知道了),加油門上拖板車時,可能誤判坡度以及油門的力道,來不及收油門,或一時緊張誤踩油門當煞車,導致車輛就衝過去了,只於該連長所站的位置我沒有意見,沒有上過拖板車,不知道跟上甲皮不同的地方再哪裡,可以肯定的是若站在戰車左右前方時,當戰車上拖板車斜坡時肯定看不到指揮....所以這是到底誰對誰錯....我不在現場也不是當事人,一切也僅止於猜測,願逝者英靈安息.....
內文搜尋